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138行目: − 2019年5月のエンジニアリング・リフレッシュでは、航続距離が370mi（600km）に伸び、アダプティブ・エア・サスペンションが追加された。<br>+ − この変更により従来のパフォーマンスモデルか否かであるPの文字、バッテリー容量の数値、デュアルモーターであるDの文字、などを組み合わせたグレード表示では無くなり(例:P100D) Ravenモデルと呼ばれるこれ以降のグレード表記は、DUAL MOTORにパフォーマンスである下線が入るか否かだけの違いとなった。+ − <br>これはモデル3で既に採用されているエンブレムであり、実際に車のインフォテイメントを確認するとより詳細なグレードを知ることができる。<br>Ravenシリーズは 75D→STANDARD RANGE 100D→LONG RANGE P100D→LUDICUROUS PERFORMANCEという表記へと変更になった。<br>+ + 146行目:
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→Raven
2019年1月、テスラは75Dバージョンを廃止し、100DをモデルSのベースバージョンとした。
2019年1月、テスラは75Dバージョンを廃止し、100DをモデルSのベースバージョンとした。
===Raven===
===Raven===
2019年5月のエンジニアリング・リフレッシュでは、前輪側のモーターに永久磁石使用シンクロナス リラクタンスモーターを採用するなどの改良により、航続距離が370mi（600km）に増加、加速性能も向上した。また、急速充電は200kWに対応、アダプティブ・エア・サスペンションが追加された。<br>
この変更により従来のパフォーマンスモデルか否かであるPの文字、バッテリー容量の数値、デュアルモーターであるDの文字、などを組み合わせたグレード表示は無くなり(例:P100D) 、モデル3と同様にDUAL MOTORにパフォーマンスである赤色の下線が入るか否かの違いとなった。<br>
Ravenシリーズは 75D→STANDARD RANGE 100D→LONG RANGE P100D→LUDICUROUS PERFORMANCEという表記へと変更になった。<br>
詳細は[https://www.tesla.com/ja_jp/blog/longest-range-electric-vehicle-now-goes-even-farther こちらを参照]
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2020年10月15日、航続距離の長いテスラモデルSの米国価格が69,420ドルに引き下げられた。
2020年10月15日、航続距離の長いテスラモデルSの米国価格が69,420ドルに引き下げられた。
===Palladium===
===Palladium===
2021年1月28日、モデルSはエクステリアとインテリアを変更してモデルXと共にアップデートされた。<br>
2021年1月28日、モデルSはエクステリアとインテリアを変更してモデルXと共にアップデートされた。<br>