差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
← 古い編集
新しい編集 →
全般
(ソースを閲覧)
2025年3月17日 (月) 22:15時点における版
207 バイト追加
、
2025年3月17日 (月)
→充電と高電圧バッテリー
355行目:
355行目:
[[スーパーチャージャー|こちらのページを参照。]]
[[スーパーチャージャー|こちらのページを参照。]]
====NACS規格の公共の急速充電器====
====NACS規格の公共の急速充電器====
−
CCSおよびサードパーティーNACS
DC急速充電器のサポートが有効の車両(2020年10月以降に生産された車両)で利用可能。有効でない車両はレトロフィットにより利用可能となるが、日本のテスラ・サービスセンターはレトロフィットを受け付けていない。以下の充電サービスなどが導入または導入計画の発表をしている。
+
CCSおよびサードパーティーNACS
DC急速充電器のサポートが有効の車両(2020年10月以降に生産された車両)で利用可能。有効でない車両はレトロフィットにより利用可能となるが、日本のテスラ・サービスセンターはレトロフィットを受け付けていない。<br>
+
1つの充電ステーションに1つの充電器しか設置されていない場所では、充電器が故障していた場合に充電できない可能性があるため、注意が必要。<br>
+
以下の充電サービスなどが導入または導入計画の発表をしている。
*[https://ev-charger.jp/ FLASH]
*[https://ev-charger.jp/ FLASH]
*[https://ev-charge.dmm.com/ DMM EV CHARGE]
*[https://ev-charge.dmm.com/ DMM EV CHARGE]
Memo
2,826
回編集
案内メニュー
個人用ツール
ログイン
名前空間
ページ
議論
変種
表示
閲覧
ソースを表示
履歴表示
その他
検索
案内
全般
モデルS
モデル3
モデルX
モデルY
サイバートラック
ロードスター
パワーウォール
スーパーチャージャー
ソフトウェアアップデート
テスカスフォーラム
最近の更新
ツール
特別ページ
印刷用バージョン