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73行目: − 新車から4年 80,000kmの車両保証と、8年 160,000km以上（モデルとグレード、購入時期によって異なる）のバッテリーおよびドライブユニットの保証が付帯している。バッテリーは容量が70%を下回る場合、テスラの保証が適用となる。テスラ公式によると、車両は通常約13万から20万マイル（約209,214kmから321,868km）の走行後に廃棄されるが、テスラの車両データによると、この走行距離を達成したテスラ車両でバッテリーの大幅な劣化が見られたのは10％以下だった。+ +
→FAQ
集合住宅などでも管理組合や大家さんの理解を得ることで充電設備を設置できる。[https://ev-charge-enechange.jp/service/for-condominium/ エネチェンジ] や [https://yourstand-ev.com/ YourStand] 、[https://jigowatts.jp/products/ella/ Ella] 、[https://www.wecharge.com/ WeCharge] などが、課金システムを備えた普通充電器やサービスを提供している。
集合住宅などでも管理組合や大家さんの理解を得ることで充電設備を設置できる。[https://ev-charge-enechange.jp/service/for-condominium/ エネチェンジ] や [https://yourstand-ev.com/ YourStand] 、[https://jigowatts.jp/products/ella/ Ella] 、[https://www.wecharge.com/ WeCharge] などが、課金システムを備えた普通充電器やサービスを提供している。
====保証やバッテリーの劣化は？====
====保証やバッテリーの劣化は？====
保証についての詳細は、[https://www.tesla.com/ja_jp/support/vehicle-warranty こちらを参照] 。<br>
バッテリーは容量が70%を下回る場合、テスラの保証が適用となる。テスラ公式によると、車両は通常約13万から20万マイル（約209,214kmから321,868km）の走行後に廃棄されるが、テスラの車両データによると、この走行距離を達成したテスラ車両でバッテリーの大幅な劣化が見られたのは10％以下だった。
テスラの高電圧バッテリーは、ガソリン車が経年劣化により燃費が悪化するように、運用に支障が出るほどの急激な劣化はしません。また、バッテリーが劣化すると電池容量は減少しますが、電費は悪化しません。新車から一年目あたりは劣化幅が大きく、三年後までに6から8.5%程度劣化し、その後は劣化のペースが非常に緩やかになると言われています。大体10万kmで10%程度の劣化だと思っておけば大丈夫です。
テスラの高電圧バッテリーは、ガソリン車が経年劣化により燃費が悪化するように、運用に支障が出るほどの急激な劣化はしません。また、バッテリーが劣化すると電池容量は減少しますが、電費は悪化しません。新車から一年目あたりは劣化幅が大きく、三年後までに6から8.5%程度劣化し、その後は劣化のペースが非常に緩やかになると言われています。大体10万kmで10%程度の劣化だと思っておけば大丈夫です。