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| | *[https://ev.gogo.gs GoGoEV] | | *[https://ev.gogo.gs GoGoEV] |
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| − | ===急速充電===
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| − | ====テスラ・スーパーチャージャー(SC)====
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| − | テスラの急速充電ネットワーク。<br>
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| − | [[スーパーチャージャー|こちらのページを参照。]]
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| − | ====NACS規格の公共の急速充電器====
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| − | CCSおよびサードパーティーNACS DC急速充電器のサポートが有効の車両(Model S / X / 3では2020年10月以降に生産された車両)で利用可能。有効でない車両はレトロフィットにより利用可能となるが、日本のテスラ・サービスセンターはレトロフィットを受け付けていない。以下の充電サービスなどが導入または導入計画の発表をしている。
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| − | *[https://ev-charger.jp/ FLASH]
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| − | *[https://ev-charge.dmm.com/ DMM EV CHARGE]
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| − | *[https://www.wecharge.com/ ユビ電 WeCharge]
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| − | <br>
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| − | ====CHAdeMO規格の公共の急速充電器====
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| − | 急速充電規格であるCHAdeMOの充電設備は、高速道路のPA/SAや道の駅、自動車ディーラー、ショッピングモールなど様々な場所に設置されている。<br>
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| − | 利用するには<span style="color:red">'''CHAdeMO用の専用アダプターが必要だが、2025年1月現在、テスラでは販売を中止しており取り扱っていない'''</span>。アダプターによる充電速度は最大50kWで、30分の充電で最大125km走行可。アダプターのマニュアルは[https://www.tesla.com/sites/default/files/blog_attachments/chademo_adapter_owners_manual_in_japanese.pdf こちら]<br>
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| − | 一部の充電器はテスラに対応していない。<br>
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| − | 公共のCHAdeMO充電器は一回あたり30分までの時間制限があるスポットが多い。<br>
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| − | 複数台に同時に充電できるタイプは、同時に充電を行うと大幅に速度が落ちる場合があるため、注意が必要。また、夏の気温が高い期間や続けて充電を行う場合等に、充電速度が制限される機種もある。CHAdeMO充電器で充電した車両に発生した不具合の報告については、[[#不具合とリブート]]を参照。<br>
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| − |
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| − | 充電設備により、充電カードを契約することで支払い手続きを簡単にできたり、頻繁に利用する場合は利用料金も割安となる場合もある。充電カードについての詳細は、[https://evsmart.net/charging-cards/ こちらの記事を推奨]<br>
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| − | 無料で充電できる充電器もある。<br>
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| − | 充電器を使う必要のある人が使えるように'''充電完了後は速やかにお車を移動'''しましょう。充電後に引き続き駐車する必要がある場合は、充電スポットとなっていない一般駐車場へお車を移動しましょう。
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| | ===普通充電(基礎充電、目的地充電)=== | | ===普通充電(基礎充電、目的地充電)=== |
| | ====充電用コンセント==== | | ====充電用コンセント==== |
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| | ====SAE J1772規格の充電器==== | | ====SAE J1772規格の充電器==== |
| | <span style="color:red">'''利用するにはSAE J1772アダプターが必要'''</span> | | <span style="color:red">'''利用するにはSAE J1772アダプターが必要'''</span> |
| | + | ===急速充電=== |
| | + | ====テスラ・スーパーチャージャー(SC)==== |
| | + | テスラの急速充電ネットワーク。<br> |
| | + | [[スーパーチャージャー|こちらのページを参照。]] |
| | + | ====NACS規格の公共の急速充電器==== |
| | + | CCSおよびサードパーティーNACS DC急速充電器のサポートが有効の車両(Model S / X / 3では2020年10月以降に生産された車両)で利用可能。有効でない車両はレトロフィットにより利用可能となるが、日本のテスラ・サービスセンターはレトロフィットを受け付けていない。以下の充電サービスなどが導入または導入計画の発表をしている。 |
| | + | *[https://ev-charger.jp/ FLASH] |
| | + | *[https://ev-charge.dmm.com/ DMM EV CHARGE] |
| | + | *[https://www.wecharge.com/ ユビ電 WeCharge] |
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| | + | ====CHAdeMO規格の公共の急速充電器==== |
| | + | 急速充電規格であるCHAdeMOの充電設備は、高速道路のPA/SAや道の駅、自動車ディーラー、ショッピングモールなど様々な場所に設置されている。<br> |
| | + | 利用するには<span style="color:red">'''CHAdeMO用の専用アダプターが必要だが、2025年1月現在、テスラでは販売を中止しており取り扱っていない'''</span>。アダプターによる充電速度は最大50kWで、30分の充電で最大125km走行可。アダプターのマニュアルは[https://www.tesla.com/sites/default/files/blog_attachments/chademo_adapter_owners_manual_in_japanese.pdf こちら]<br> |
| | + | 一部の充電器はテスラに対応していない。<br> |
| | + | 公共のCHAdeMO充電器は一回あたり30分までの時間制限があるスポットが多い。<br> |
| | + | 複数台に同時に充電できるタイプは、同時に充電を行うと大幅に速度が落ちる場合があるため、注意が必要。また、夏の気温が高い期間や続けて充電を行う場合等に、充電速度が制限される機種もある。CHAdeMO充電器で充電した車両に発生した不具合の報告については、[[#不具合とリブート]]を参照。<br> |
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| | + | 充電設備により、充電カードを契約することで支払い手続きを簡単にできたり、頻繁に利用する場合は利用料金も割安となる場合もある。充電カードについての詳細は、[https://evsmart.net/charging-cards/ こちらの記事を推奨]<br> |
| | + | 無料で充電できる充電器もある。<br> |
| | + | 充電器を使う必要のある人が使えるように'''充電完了後は速やかにお車を移動'''しましょう。充電後に引き続き駐車する必要がある場合は、充電スポットとなっていない一般駐車場へお車を移動しましょう。 |
| | ===その他の充電規格(主に海外など)=== | | ===その他の充電規格(主に海外など)=== |
| | *ChaoJi / CHAdeMO 3.0 | | *ChaoJi / CHAdeMO 3.0 |