差分

*車両や空調の電源をオフにする必要はない。

*車両や空調の電源をオフにする必要はない。

*車内タッチスクリーンやアプリに表示される利用可能台数は、スーパーチャージャーの利用可能な時間帯や、テスラ充電専用でない共用のストールに駐車されている車両などを考慮されていないため、夜間の利用や共用の駐車スペースにもスーパーチャージャーが設置されているステーションを利用する場合などは注意。

*車内タッチスクリーンやアプリに表示される利用可能台数は、スーパーチャージャーの利用可能な時間帯や、テスラ充電専用でない共用のストールに駐車されている車両などを考慮されていないため、夜間の利用や共用の駐車スペースにもスーパーチャージャーが設置されているステーションを利用する場合などは注意。

*ナビの目的地にスーパーチャージャーを設定することでオンルート・バッテリー・ウォームアップ機能がオンになり、バッテリーを走行中に温めておくことで充電スピードが速くなる。また、外気温が低い場合は、ウォームアップを行わないと充電開始までに時間がかかる場合がある。

*ナビの目的地にスーパーチャージャーを設定することでオンルート・バッテリー・ウォームアップ機能がオンになり、バッテリーを走行中に温めておくことで充電速度が速くなる。また、外気温が低い場合は、ウォームアップを行わないと充電開始までに時間がかかる場合がある。

*バッテリー残量が少ないほど充電スピードはより速くなり、残量が増えるに従って充電スピードは遅くなる。テスラはバッテリー残量が20%以下から充電することを推奨している。充電速度の設定は不可で、常に自動的に最適な速度で充電される。

*車両の最大充電速度はモデルやグレード、年式などにより異なる。2025年1月現在の新車の最大充電速度は、Model 3 / Y ロングレンジとパフォーマンス、Model S / Xでは250kW、Model 3 / Y RWDでは170kWとなっている。また、最大充電速度はバッテリー残量が少なく、かつバッテリーが温まっている場合の速度であり、バッテリー残量が増えるに従って遅くなる。テスラはバッテリー残量が20%以下から充電することを推奨している。スーパーチャージャーでは充電速度の設定は不可で、常に自動的に最適な速度で充電される。

*稼働率が50%を超えるステーションでは、自動的に充電上限が80%以下に設定される。さらに充電が必要な場合は再度充電上限を設定する。

*稼働率が50%を超えるステーションでは、自動的に充電上限が80%以下に設定される。さらに充電が必要な場合は再度充電上限を設定する。

*充電目的でない車のスーパーチャージャーへの駐車（ICEing）を防止するため、'''カラーコーンなどは必ずもとの位置へお戻しください。'''ほとんどの充電スポットはテスラ車専用ですが、一部は駐車も可能です。スポットの表示を確認し、充電中のテスラ車以外の車が専用のスポットを占有している場合は、テスラまでご連絡ください。

*充電目的でない車のスーパーチャージャーへの駐車（ICEing）を防止するため、'''カラーコーンなどは必ずもとの位置へお戻しください。'''ほとんどの充電スポットはテスラ車専用ですが、一部は駐車も可能です。スポットの表示を確認し、充電中のテスラ車以外の車が専用のスポットを占有している場合は、テスラまでご連絡ください。