2000ccクラスのガソリン車がタンクに30リットルのガソリンが残っていたとして、約24時間でガス欠するのに対し、電気自動車で仮にエアコンの消費電力が800W、バッテリー残量が20kWhの場合、25時間後に電欠となる。化石燃料車などの排気ガスが車内に充満することで起こっている一酸化炭素中毒による死亡事故のリスクもなく、エアコンよりも消費電力が大幅に少ないシートヒーターやステアリングヒーターを活用することで、さらに電欠までの時間を伸ばすこともできる。詳細は、[https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/stuck-in-snow-storm-test-with-electric-vehicles-at-minus-five-degrees/ EVsmartの記事] や[https://www.afpbb.com/articles/-/3406533?act=all AFPBB Newsの記事] などを参照してください。 | 2000ccクラスのガソリン車がタンクに30リットルのガソリンが残っていたとして、約24時間でガス欠するのに対し、電気自動車で仮にエアコンの消費電力が800W、バッテリー残量が20kWhの場合、25時間後に電欠となる。化石燃料車などの排気ガスが車内に充満することで起こっている一酸化炭素中毒による死亡事故のリスクもなく、エアコンよりも消費電力が大幅に少ないシートヒーターやステアリングヒーターを活用することで、さらに電欠までの時間を伸ばすこともできる。詳細は、[https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/stuck-in-snow-storm-test-with-electric-vehicles-at-minus-five-degrees/ EVsmartの記事] や[https://www.afpbb.com/articles/-/3406533?act=all AFPBB Newsの記事] などを参照してください。 |