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4行目: − 日本での稼働開始日は2014年9月8日、モデルSの初納車に合わせて導入となった。2024年12月20日現在、日本国内では124ステーションで632スーパーチャージャーを稼働。最も数の多いスーパーチャージャーV3では、最大250kWでの充電が可能。日本で購入したテスラ車でも、日本と同様にNACSを採用する韓国などのスーパーチャージャーは手続きなしで利用可能（一部のクレジットカードは韓国ウォンでの決済に非対応のため注意）。+
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2021年までに99.96%、2021年以降は、現地調達と年間再生可能エネルギー電力調達マッチングの組み合わせにより、再生可能エネルギー100%を達成。
2021年までに99.96%、2021年以降は、現地調達と年間再生可能エネルギー電力調達マッチングの組み合わせにより、再生可能エネルギー100%を達成。
日本での稼働開始日は2014年9月8日、モデルSの初納車に合わせて導入となった。2024年12月24日現在、日本国内では125ステーションで638スーパーチャージャーを稼働。最も数の多いスーパーチャージャーV3では、最大250kWでの充電が可能。日本で購入したテスラ車でも、日本と同様にNACSを採用する韓国などのスーパーチャージャーは手続きなしで利用可能（一部のクレジットカードは韓国ウォンでの決済に非対応のため注意）。
初代ロードスターは規格が異なるため、スーパーチャージャーでの充電はできない。
初代ロードスターは規格が異なるため、スーパーチャージャーでの充電はできない。