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→概要
*最大出力 150kW
*最大出力 150kW
*スーパーチャージャーは数字ごとのストールで高圧受電設備（キュービクル）を共有しており、各ストールには数字+アルファベットが割り当てられている（1A,1B/2A,2B...等）。V2スーパーチャージャーでは、2台が同じ数字の車室で同時に充電すると出力が振り分けられる。より速く充電するためには、他の車が使用していない数字の車室を選ぶと速度低下の影響を受けない。
*スーパーチャージャーは数字ごとのストールで高圧受電設備（キュービクル）を共有しており、各ストールには数字+アルファベットが割り当てられている（1A,1B/2A,2B...等）。V2スーパーチャージャーでは、2台が同じ数字の車室で同時に充電すると出力が振り分けられる。より速く充電するためには、他の車が使用していない数字の車室を選ぶと速度低下の影響を受けない。
*2024年10月8日現在、日本国内では23のステーションで110のV2スーパーチャージャーが稼働している。
*2024年10月8日現在、日本国内では23のステーションで110コネクターのV2スーパーチャージャーが稼働している。
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===アーバン===
===アーバン===
*充電速度は、同時に複数台を充電してもほぼ影響を受けない。
*充電速度は、同時に複数台を充電してもほぼ影響を受けない。
*2017年9月11日に発表された。
*2017年9月11日に発表された。
*2023年8月23日現在、日本国内では9のステーションで47のアーバンスーパーチャージャーが稼働している。
*2023年8月23日現在、日本国内では9のステーションで47コネクターのアーバンスーパーチャージャーが稼働している。
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===V3===
===V3===
**Model Y ••• 最大261km
**Model Y ••• 最大261km
*2019年3月6日に発表され、日本では2020年12月に初めてオープンした。
*2019年3月6日に発表され、日本では2020年12月に初めてオープンした。
*2024年7月19日現在、日本国内では87のステーションで439のV3スーパーチャージャーが稼働している。
*2024年7月19日現在、日本国内では87のステーションで439コネクターのV3スーパーチャージャーが稼働している。
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===V4===
===V4===
*アーバンスーパーチャージャーを大型化したようなデザイン。
*アーバンスーパーチャージャーを大型化したようなデザイン。
*タッチアンドゴー支払いシステムとディスプレイ（他社車両向け、地域により）
*タッチアンドゴー支払いシステムとディスプレイ（他社車両向け、地域により）
*2024年10月17日現在、日本国内では1のステーションで12のV4チャージポートのスーパーチャージャーが稼働している。
*2024年10月17日現在、日本国内では1のステーションで12コネクターのV4チャージポートのスーパーチャージャーが稼働している。
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====Megacharger（MCU）====
====Megacharger（MCU）====