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| ==他社車両への解放== | | ==他社車両への解放== |
− | 2023年8月現在、日本国内ではスーパーチャージャーはテスラ専用となっている。他社車両へ開放されているスーパーチャージャーの設置場所は、[https://www.tesla.com/findus?filters=party こちらのページ] を参照
| + | 2024年3月現在、多くの国で一部または全てのスーパーチャージャーが他社車両へ解放されているが、CHAdeMO規格には対応しておらず、他社は日本国内でCHAdeMO規格以外の車両をほぼ発売していないため、日本国内ではスーパーチャージャーはテスラ専用となっている。他社車両へ開放されているスーパーチャージャーの設置場所は、[https://www.tesla.com/findus?filters=party こちらのページ] を参照 |
| ===CCS Combo 2=== | | ===CCS Combo 2=== |
| ヨーロッパやオーストラリアなどの国で販売する車両ではNACS(旧テスラコネクター)を採用せず、モデルS/XではMennekes Type 2規格を採用した。<br> | | ヨーロッパやオーストラリアなどの国で販売する車両ではNACS(旧テスラコネクター)を採用せず、モデルS/XではMennekes Type 2規格を採用した。<br> |
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| 既存のスーパーチャージャーは2種類のコネクターを持つデュアルケーブルとなり、新設されるスーパーチャージャーはCCS2のみ対応となっている。2021年11月にオランダで一部のスーパーチャージャーの他社車両への開放を開始、以降ヨーロッパやオーストラリア、トルコ、ニュージーランドなどCCS2を採用するスーパーチャージャーを混雑状況などにより徐々に開放し、「パイロットプログラム」と呼ばれる公共の急速充電器となっている。 | | 既存のスーパーチャージャーは2種類のコネクターを持つデュアルケーブルとなり、新設されるスーパーチャージャーはCCS2のみ対応となっている。2021年11月にオランダで一部のスーパーチャージャーの他社車両への開放を開始、以降ヨーロッパやオーストラリア、トルコ、ニュージーランドなどCCS2を採用するスーパーチャージャーを混雑状況などにより徐々に開放し、「パイロットプログラム」と呼ばれる公共の急速充電器となっている。 |
| ===NACS / CCS Combo 1=== | | ===NACS / CCS Combo 1=== |
− | 2023年2月15日、テスラとホワイトハウスは、アメリカ国内で2024年末までに7,500以上のスーパーチャージャーを他社のCCS1を採用した車両へ開放すると発表、同月末より徐々に解放を開始。2023年5月にはカナダ政府も同様に、同年中に他社車両への解放を開始すると発表。2023年11月には韓国でも開放を開始。NACSを採用するスーパーチャージャーは、アダプターを内蔵した「Magic Dock」へのレトロフィットによりNACSとCCS1のコネクターに一本のケーブルで対応する。一方、多くの自動車メーカーが、2024年または2025年以降に北米で販売する車両ではNACSの採用を予定している。 | + | 2023年2月15日、テスラとホワイトハウスは、アメリカ国内で2024年末までに7,500以上のスーパーチャージャーを他社のCCS1を採用した車両へ開放すると発表、同月末より徐々に解放を開始。2023年5月にはカナダ政府も同様に、同年中に他社車両への解放を開始すると発表。2023年11月には韓国でも開放を開始。NACSを採用するスーパーチャージャーは、アダプターを内蔵した「Magic Dock」へのレトロフィットによりNACSとCCS1のコネクターに一本のケーブルで対応する。一方、多くの自動車メーカーが、2024年または2025年以降に北米で販売する車両ではNACSの採用およびCCS1規格の車両ではアダプターでの対応を予定しており、より多くのスーパーチャージャーが利用可能となる。 |
| ===GB/T=== | | ===GB/T=== |
| 中国ではGB/T規格を採用し、一部のスーパーチャージャーは2023年4月より他社車両へ試験的に解放を開始。2023年11月には上汽通用汽車やPolestarとの提携を発表。 | | 中国ではGB/T規格を採用し、一部のスーパーチャージャーは2023年4月より他社車両へ試験的に解放を開始。2023年11月には上汽通用汽車やPolestarとの提携を発表。 |
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| 2023年10月、BPは1億ドル分のテスラ・スーパーチャージャーのハードウェアを購入し、BP Pulseの充電ネットワークとして提供することを発表。2024年からアメリカで展開される予定。<br> | | 2023年10月、BPは1億ドル分のテスラ・スーパーチャージャーのハードウェアを購入し、BP Pulseの充電ネットワークとして提供することを発表。2024年からアメリカで展開される予定。<br> |
| 2023年11月、EG Groupはテスラ・スーパーチャージャーのハードウェアを購入し、EGのevpointとしてヨーロッパで展開すると発表。 | | 2023年11月、EG Groupはテスラ・スーパーチャージャーのハードウェアを購入し、EGのevpointとしてヨーロッパで展開すると発表。 |
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| ==投票と提案== | | ==投票と提案== |
| テスラは2022年10月より、今後のスーパーチャージャーの候補地への投票サイトを開設した。<br> | | テスラは2022年10月より、今後のスーパーチャージャーの候補地への投票サイトを開設した。<br> |