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スーパーチャージャー
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中国ではGB/T規格を採用し、普通充電と急速充電のデュアルポートとなっている。普通充電ポートはType 2のように見えるが、急速充電はサポートしていない。スーパーチャージャーは、2023年4月より徐々に他社EVへの解放を開始した。
中国ではGB/T規格を採用し、普通充電と急速充電のデュアルポートとなっている。普通充電ポートはType 2のように見えるが、急速充電はサポートしていない。スーパーチャージャーは、2023年4月より徐々に他社EVへの解放を開始した。
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初代ロードスターは規格が異なるため、スーパーチャージャーでの充電はできない。
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初代ロードスターは規格が異なるため、スーパーチャージャーでの充電はできない。
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テスラはNACSをオープンソースにしており、他社も利用できるようにしている。ApteraやFord、General Motors、Rivian、Volvo、Mercedes-Benzなどが採用を予定している。
== 概要 ==
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