437
回編集
差分
→よくあるトラブル
2019年納車
2019年納車
[[ファイル:塗装欠け.jpg|サムネイル|https://teskas.net/member/kazukokoi/]]
[[ファイル:塗装欠け.jpg|サムネイル|https://teskas.net/member/kazukokoi/]]
パネルギャップ、塗装欠けや塗装と下地の間にゴミ混入などが非常に多く見られた。コーティングに出すと「鉄粉がすごい付いてました」とよく言われた。<br>
*パネルギャップ、塗装欠けや塗装と下地の間にゴミ混入などが非常に多く見られた。コーティングに出すと「鉄粉がすごい付いてました」とよく言われた。<br>
リアドアのゴムパッキンがずれてる個体が多く、ドアの開閉に難が見られた。<br>
*リアドアのゴムパッキンがずれてる個体が多く、ドアの開閉に難が見られた。<br>
Bピラーの内張が外れたままになっている個体があり、陸運局で車両識別番号を確認した際の戻し忘れ、もしくは嵌め戻すのが固いので諦めていたことが予想される。これが原因でビビリ音が発生。<br>
*Bピラーの内張が外れたままになっている個体があり、陸運局で車両識別番号を確認した際の戻し忘れ、もしくは嵌め戻すのが固いので諦めていたことが予想される。これが原因でビビリ音が発生。<br>
ドアの下を覗き込むとウェザーストリップが外れ、プラプラになっている。<br>
*ドアの下を覗き込むとウェザーストリップが外れ、プラプラになっている。<br>
納車時チャデモアダプターの入れ忘れが多発<br>
*納車時チャデモアダプターの入れ忘れが多発<br>
運転席のフロアマットが助手席のフロアマットに被さって納車される。<br>
*運転席のフロアマットが助手席のフロアマットに被さって納車される。<br>
大きな水溜りを走行した際、フロント下部のカプラーに水が侵入しエラーが連発。→[https://teskas.net/model3-water/ テスラモデル3は水に弱い！？ドライブ中に起こった悲劇！！]<br>
*大きな水溜りを走行した際、フロント下部のカプラーに水が侵入しエラーが連発。→[https://teskas.net/model3-water/ テスラモデル3は水に弱い！？ドライブ中に起こった悲劇！！]<br>
<br>
<br>
2020年納車<br>
2020年納車<br>
3月と6月はコロナによる工場ストップで日本ではモデル3の納車がほぼストップしていた。9月になり日本で納車再開。<br>
*3月と6月はコロナによる工場ストップで日本ではモデル3の納車がほぼストップしていた。9月になり日本で納車再開。<br>
左側のリアフェンダーカメラ不具合が多発。納車時から映像が映らず、セントリーモードやオートパイロットに支障が出た。その後、カメラが無償交換となり一件落着。<br>
*左側のリアフェンダーカメラ不具合が多発。納車時から映像が映らず、セントリーモードやオートパイロットに支障が出た。その後、カメラが無償交換となり一件落着。<br>
アライメント調整されていない状態で納車されていた。ステアリングを真っ直ぐ保っていても左右に流れるという報告が多々見られた。<br>
*アライメント調整されていない状態で納車されていた。ステアリングを真っ直ぐ保っていても左右に流れるという報告が多々見られた。<br>
[[ファイル:窓ガラスに隙間.jpg|サムネイル|窓ガラスとピラーに隙間 写真:松裕さん]]
[[ファイル:窓ガラスに隙間.jpg|サムネイル|窓ガラスとピラーに隙間 写真:松裕さん]]
窓ガラスとパッキンの間に隙間が空いている個体が多々報告された。時速70kmを超えてくると「ピューピュー」聞こえてくるとの事。<br>
*窓ガラスとパッキンの間に隙間が空いている個体が多々報告された。時速70kmを超えてくると「ピューピュー」聞こえてくるとの事。<br>
[[ファイル:水滴.jpg|サムネイル|テールランプ内の水滴 写真:akihikoさん ]]
[[ファイル:水滴.jpg|サムネイル|テールランプ内の水滴 写真:akihikoさん ]]
湿気の多い日や雨が降った翌日などにテールランプ内に水滴がつく報告多数。乾かないようなら無償交換。
*湿気の多い日や雨が降った翌日などにテールランプ内に水滴がつく報告多数。乾かないようなら無償交換。
<br>
2021年3月納車<br>
*「パーキングアシストが利用できません」というアラートが多発。ソフトウェア再インストールで改善。<br>
*Bピラー付近からビビリ音が多発。<br>
=== 安全性 ===
=== 安全性 ===
<br>
<br>
<br>
<br>
== 仕様一覧 ==
== 仕様一覧 ==