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186行目: − + − フル セルフドライビング ケイパビリティ オプションを購入することによって、オートパイロットに加えて以下の機能を利用できるようになる。+ 200行目:
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213行目: − ==== ソフトウェア ==== − *EAP = エンハンスドオートパイロット。オプションソフトウェアの名称、自動車線変更やスマートサモン、ナビゲートオンAP等を含む。現在は日本では販売されていない。HW2.0以上が必要。 − ==== ハードウェア ==== 220行目:
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→オートパイロット
*オートステアリング
*オートステアリング
:自動車専用道路など高規格の道路で、同じ車線内でハンドル操作、加速、ブレーキを自動的に行う。ドライバーは車の監視義務があり、使用中も常にハンドルを握っている必要がある。
:自動車専用道路など高規格の道路で、同じ車線内でハンドル操作、加速、ブレーキを自動的に行う。ドライバーは車の監視義務があり、使用中も常にハンドルを握っている必要がある。
=== フル セルフドライビング ケイパビリティ（FSD） ===
=== エンハンスド オートパイロット（EAP） ===
エンハンスド オートパイロット（現在日本では購入不可）またはフル セルフドライビング ケイパビリティ オプションを購入することによって、オートパイロットの機能に加えて以下の機能を利用できるようになる。
*オートレーンチェンジ
*オートレーンチェンジ
:オートステアリング中に、ウインカー操作で車線変更を行う。
:オートステアリング中に、ウインカー操作で車線変更を行う。
*スマートサモン
*スマートサモン
:より複雑な環境や駐車スペースをナビゲートし、障害物を巧みに避けて駐車場内にいるドライバーの所まで迎えに来る。指定した場所に向かわせることも可能。公道では使用不可。
:より複雑な環境や駐車スペースをナビゲートし、障害物を巧みに避けて駐車場内にいるドライバーの所まで迎えに来る。指定した場所に向かわせることも可能。公道では使用不可。
=== フル セルフドライビング ケイパビリティ（FSD） ===
フル セルフドライビング ケイパビリティ オプションでは、オートパイロットおよびエンハンスド オートパイロットの機能に加えて、将来的に以下の機能が追加される予定。
*信号機 / 一時停止標識コントロール
*信号機 / 一時停止標識コントロール
*市街地でのオートステアリング
*市街地でのオートステアリング
<!--初心者でも解かり易く、端的な記載が好ましいです-->
<!--初心者でも解かり易く、端的な記載が好ましいです-->
<!--用語→機能解説になりつつあるので、テスラの機能一覧という項目を別項作成し、そこにリンクした方が見やすいかも？-->
<!--用語→機能解説になりつつあるので、テスラの機能一覧という項目を別項作成し、そこにリンクした方が見やすいかも？-->
*FW = ファームウェアの略、現在のメジャーバージョンは2021.4.11などで表記されている。
*FW = ファームウェアの略、現在のメジャーバージョンは2021.4.11などで表記されている。
*HW = ハードウェア。HW1.0、HW2.0、HW2.5、HW3.0というように、オートパイロットのハードウェアの世代を表す際に使われる。AP〇と表記されることも多い。
*HW = ハードウェア。HW1.0、HW2.0、HW2.5、HW3.0というように、オートパイロットのハードウェアの世代を表す際に使われる。AP〇と表記されることも多い。
*FSDコンピューター/HW3.0 = 完全自動運転対応機能に必要なハードウェア。現行のテスラ車に標準装備。HW3.0はHW2.5と比較して10倍の処理性能を誇る。HW2.0/2.5を装備した車両は完全自動運転対応機能が購入済であれば、将来的に追加料金無しでアップグレード可能。[https://teskas.net/tesla-hw3/ 実はカプラーオンで交換できる]
*FSDコンピューター/HW3.0 = 完全自動運転対応機能に必要なハードウェア。現行のテスラ車に標準装備。HW3.0はHW2.5と比較して10倍の処理性能を誇る。HW2.0/2.5を装備した車両は完全自動運転対応機能が購入済であれば、将来的に追加料金無しでアップグレード可能。[https://teskas.net/tesla-hw3/ 実はカプラーオンで交換できる]
*ブラックアウト = ナビゲーションやモニターが落ちる≒消えてしまった状態。ほぼ再起動に入る。
*ブラックアウト = ナビゲーションやモニターが落ちる≒消えてしまった状態。ほぼ再起動に入る。
*ファントムブレーキ = オートパイロット作動中、前方に確認できる障害物が何もない道路で突如ブレーキが掛かる事を指す。作動条件はまちまちでソフトウェアのバグの1つとされる。
*ファントムブレーキ = オートパイロット作動中、前方に確認できる障害物が何もない道路で突如ブレーキが掛かる事を指す。作動条件はまちまちでソフトウェアのバグの1つとされる。
== 安全性・緊急時対応 ==
== 安全性・緊急時対応 ==
テスラ車は安全面を最優先に設計され、アメリカ政府の新車アセスメントプログラムなどのテストで高いスコアを達成している。詳細な安全性テストの結果などについては、それぞれのモデルのページを参照。
テスラ車は安全面を最優先に設計され、アメリカ政府の新車アセスメントプログラムなどのテストで高いスコアを達成している。詳細な安全性テストの結果などについては、それぞれのモデルのページを参照。