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123 バイト追加 、 2022年7月16日 (土) 19:55
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==== 電気自動車は火災のリスクが高い? ====
 
==== 電気自動車は火災のリスクが高い? ====
2012年から2019年の間に起こったテスラ車両の火災は、走行距離1億7,500万マイル(281,635,200km)あたり約1件でした。一方、全米防火協会(NFPA)と米国運輸省のデータによると、米国で起こった内燃機関車の火災は、走行1,900万マイル(30,577,536km)あたり1件でした。
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2012年から2021年の間に起こったテスラ車両の火災は、走行距離2.1億マイル(337,962,240km)あたり約1件でした。一方、全米防火協会(NFPA)と米国運輸省のデータによると、米国で起こった車両火災は、走行1,900万マイル(30,577,536km)あたり1件でした。<br>
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詳細は[https://www.tesla.com/jp/VehicleSafetyReport?redirect=no テスラ車両安全性レポート] を参照してください。
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==== 電気自動車は事故や水没で感電する? ====
 
==== 電気自動車は事故や水没で感電する? ====
 
事故を起こしても、バッテリーはすぐに車体から切り離され遮断されますので、感電することはほとんどありません。水没時の感電リスクもほとんどありません。詳細は[https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/in-case-of-accident/ こちらの記事] などを参照してください。
 
事故を起こしても、バッテリーはすぐに車体から切り離され遮断されますので、感電することはほとんどありません。水没時の感電リスクもほとんどありません。詳細は[https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/in-case-of-accident/ こちらの記事] などを参照してください。
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