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41行目: − + − * 利用料金はステーションによって異なり、随時変更となる可能性がある。各ステーションの利用料金は、車両タッチスクリーン上のナビで選択したピンのポップアップに表示される。また、時間貸し駐車場内に設置されている一部のステーションでは、駐車料金が発生する。<br>+ − * 「Tier 1」料金は他のテスラ車とスーパーチャージャーの出力を共有している場合にも適用される。<br> − + − ;超過料金: ¥50/min<br>+ − ;スーパーチャージャーが満車時の超過料金: ¥100/min<br>+
→料金
== 料金 ==
== 料金 ==
<!--このページで利用のルールを作成するのは適切ではありません。-->
<!--このページで利用のルールを作成するのは適切ではありません。-->
* 日本では１分単位で充電料金が設定されており、充電スピードによって２段階に分かれている。60kW以下の「Tier 1」では概ね¥20/min、61kW以上の「Tier 2」では概ね¥40/min。<br>
* 利用料金はステーションによって異なり、随時変更となる可能性がある。各ステーションの利用料金は、車両タッチスクリーン上のナビで選択したピンのポップアップに表示される。また、'''時間貸し駐車場内に設置されている一部のステーションでは、駐車料金が発生する。'''<br>
* 日本では１分単位で充電料金が設定されており、充電スピードによって２段階に分かれている。60kW以下の「Tier 1」では概ね¥20/min、61kW以上の「Tier 2」では概ね¥40/min。「Tier 1」料金は他のテスラ車とスーパーチャージャーの出力を共有している場合にも適用される。<br>
* 充電中、車両ディスプレイでリアルタイムの料金を確認できるが実際の請求額と異なるケースが多い。画面に表示されているのはバッテリーに充電できている電力が表示されており、これには充電中のエアコンやクーラントヒーター、12V電気系統の消費分は含まれていない。しかし請求されるのはそれらを含んだ電力で計算されるため差異が生じる。正確な金額は[https://www.tesla.com/jp/teslaaccount Teslaアカウント]ページから確認する必要がある。<br>
* 充電中、車両ディスプレイでリアルタイムの料金を確認できるが実際の請求額と異なるケースが多い。画面に表示されているのはバッテリーに充電できている電力が表示されており、これには充電中のエアコンやクーラントヒーター、12V電気系統の消費分は含まれていない。しかし請求されるのはそれらを含んだ電力で計算されるため差異が生じる。正確な金額は[https://www.tesla.com/jp/teslaaccount Teslaアカウント]ページから確認する必要がある。<br>
* [https://www.tesla.com/jp/teslaaccount Teslaアカウント] にログインし、[設定] の「支払い方法を管理」>「支払い方法を追加」から支払い方法を追加、更新、削除することができる。<br>
* [https://www.tesla.com/jp/teslaaccount Teslaアカウント] にログインし、[設定] の「支払い方法を管理」>「支払い方法を追加」から支払い方法を追加、更新、削除することができる。<br>
* 紹介リンクから注文することによって得た、1500km相当（372kWh分）のスーパーチャージャー無料充電特典はアカウントに反映後、スーパーチャージャー利用時に自動的に使用される。 <br>
* 紹介リンクから注文することによって得た、1500km相当（372kWh分）のスーパーチャージャー無料充電特典はアカウントに反映後、スーパーチャージャー利用時に自動的に使用される。 <br>
* ステーション内のスーパーチャージャーが半数以上使用されており、充電完了後５分以内に車を移動しなかった場合は１分毎に超過料金が課金される。<br>
* ステーション内のスーパーチャージャーが半数以上使用されており、'''充電完了後５分以内に車を移動しなかった場合は１分毎に超過料金が課金される。'''<br>
**超過料金: ¥50/min<br>
**スーパーチャージャーが満車時の超過料金: ¥100/min<br>
== 北海道 ==
== 北海道 ==