2行目: |
2行目: |
| === V2スーパーチャージャー === | | === V2スーパーチャージャー === |
| ●最大出力 120kW<br> | | ●最大出力 120kW<br> |
− | ●電源を共有する2基(A/B)で同時に充電すると、出力は案分される<br>
| + | ●各充電スポットには数字と、AまたはBの文字が割り当てられており、AとBのスポットでは出力を共有しているため、同時に充電すると出力は案分される。より速く充電するためには、可能な場合は他の車が使用していない数字が割り当てられているスポットを選んだり、もうすぐ充電が完了しそうな車と充電スポットを共有してください。 |
| === アーバンスーパーチャージャー === | | === アーバンスーパーチャージャー === |
− | ●最大出力 75kW<br> | + | ●最大出力 72kW<br> |
| + | ●充電速度は隣接するスーパーチャージャーに差し込むテスラ車の影響を受けない。<br> |
| + | ●2017年9月11日に発表された。 |
| === V3スーパーチャージャー === | | === V3スーパーチャージャー === |
| ●最大出力 250kW<br> | | ●最大出力 250kW<br> |
| + | ●充電速度は隣接するスーパーチャージャーに差し込むテスラ車の影響を受けない。<br> |
| + | ●2019年3月6日に発表された。 |
| + | |
| + | == 利用料金 == |
| + | ●日本では利用時間1分毎の料金設定となる。充電スピードによって「Tier 1」と「Tier 2」の料金が設定されている。<br> |
| + | ●各スーパーチャージャーの具体的な価格は、車両のタッチスクリーン上のナビで選択したピンのポップアップに表示される。<br> |
| + | ●利用料金はエリアや拠点によっても異なり、随時変更となる可能性もある。<br> |
| + | ●Tier 1料金は他のテスラ車とスーパーチャージャーの出力を共有しているか、充電スピードが60kW以下の場合に適用される。Tier 1料金はTier 2料金の半額。<br> |
| + | ●[https://www.tesla.com/jp/teslaaccount Teslaアカウント] にログインし、[設定] の「支払い方法を管理」>「支払い方法を追加」からスーパーチャージャー利用の支払い方法を追加、更新、削除することができる。<br> |
| + | ●次の目的地まで運転するために必要な航続距離分を充電できたら、他の人が充電できるように車を移動させてください。ステーション内の充電スポットが半数以上使用されており、充電完了後5分以内に車を移動しなかった場合は1分毎に超過料金が課金されます。<br> |
| + | ;超過料金: ¥50<br> |
| + | ;スーパーチャージャーが満車時の超過料金: ¥100<br> |
| + | ●設置施設のご提案は[https://www.tesla.com/jp/charging-partners こちら] |
| | | |
| == 東京都 == | | == 東京都 == |