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= Tesla =
テスラ（英: Tesla, Inc. NASDAQ: TSLA）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州パロアルトを拠点に、二次電池式電気自動車と電気自動車関連商品、ソーラーパネルや蓄電池等を開発・製造・販売している自動車会社である。
テスラ（英: Tesla, Inc. NASDAQ: TSLA）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州パロアルトを拠点に、二次電池式電気自動車と電気自動車関連商品、ソーラーパネルや蓄電池等を開発・製造・販売している自動車会社である。
2010年6月にTesla Motors Japan合同会社(所在地：東京都港区南青山2-23-8）として設立、テスラジャパンを通称とし、公式に用いている。<br>
2010年6月にTesla Motors Japan合同会社(所在地：東京都港区南青山2-23-8）として設立、テスラジャパンを通称とし、公式に用いている。<br>
= テスラのミッション =
テスラが掲げるミッションは「持続可能なエネルギーへ世界の移行を加速すること」<br>
テスラが掲げるミッションは「持続可能なエネルギーへ世界の移行を加速すること」<br>
電気自動車の生産販売だけでなく、クリーンエネルギーによる発電とそれを蓄電する製品をも製造する会社である。化石燃料への依存に終止符を打ち、ゼロエミッション社会への移行を加速することで、より良い未来を実現することを目的としている。<br>
電気自動車の生産販売だけでなく、クリーンエネルギーによる発電とそれを蓄電する製品をも製造する会社である。化石燃料への依存に終止符を打ち、ゼロエミッション社会への移行を加速することで、より良い未来を実現することを目的としている。<br>
;[https://www.tesla.com/jp/blog/secret-tesla-motors-master-plan-just-between-you-and-me テスラモーターズ秘密のマスタープラン (ここだけの話です) (Elon Musk)]<br>
;[https://www.tesla.com/jp/blog/secret-tesla-motors-master-plan-just-between-you-and-me テスラモーターズ秘密のマスタープラン (ここだけの話です) (Elon Musk)]<br>
;[https://www.tesla.com/jp/blog/master-plan-part-deux マスタープラン パート2 (Elon Musk)]<br>
;[https://www.tesla.com/jp/blog/master-plan-part-deux マスタープラン パート2 (Elon Musk)]<br>
= テスラのロードマップ =
=== 2021年 ===
=== 2021年 ===
・ギガベルリンとギガテキサスの操業を開始<br>
・ギガベルリンとギガテキサスの操業を開始<br>
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= 初心者向けガイドライン =
'''テスラの車について全然分からない、テスラ車を知りたい初心者向けのガイドラインです。'''<br>
'''テスラの車について全然分からない、テスラ車を知りたい初心者向けのガイドラインです。'''<br>
最近知った、名前だけは知ってるけど、といった方向けへの基本的な情報を順次纏めていきます。<br>
最近知った、名前だけは知ってるけど、といった方向けへの基本的な情報を順次纏めていきます。<br>
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= テスラ関係の用語解説 =<!--初心者でも解かり易く、端的な記載が好ましいです-->
<!--用語→機能解説になりつつあるので、テスラの機能一覧という項目を別項作成し、そこにリンクした方が見やすいかも？-->
<!--用語→機能解説になりつつあるので、テスラの機能一覧という項目を別項作成し、そこにリンクした方が見やすいかも？-->
=== オートパイロット/ソフトウェア関連 ===
=== オートパイロット/ソフトウェア関連 ===
* AP = オートパイロット。現行のテスラ車に標準装備。同じ車線内でハンドル操作、加速、ブレーキを自動的に行う。ドライバーは車の監視義務がある
* AP = オートパイロット。現行のテスラ車に標準装備。同じ車線内でハンドル操作、加速、ブレーキを自動的に行う。ドライバーは車の監視義務がある
* EAP = エンハンスドオートパイロット。オプションソフトウェアの名称、自動車線変更やスマートサモン、ナビゲートオンAP等を含む。現在は日本では販売されていない。AP2.0以上のハードウェアが必要。
* FSD = フルセルフドライビング、完全自動運転対応機能。現在は一部の機能のみが使用可能で、ドライバーは監視をする必要や責任がある。使用するにはソフトウェアの購入が必要。
* EAP = エンハンスドオートパイロット。オプションソフトウェアの名称、自動車線変更やスマートサモン、ナビゲートオンAP等を含む。現在は日本では販売されていない。AP2.0以上のハードウェアが必要
* FSDコンピューター/AP3.0 = 完全自動運転対応機能に必要なハードウェア。現行のテスラ車に標準装備。AP2.0/AP2.5を装備するテスラ車は完全自動運転対応機能を購入することで、追加料金無しでアップグレードできる。
* MCU = メディア・コントロール・ユニット。
* FSD = フルセルフドライビング、完全自動運転対応機能。現在は一部の機能のみが使用可能で、ドライバーは監視をする必要や責任がある。使用するにはソフトウェアの購入が必要
* NoA/NoAP = ナビゲート・オン・オートパイロット。現時点で日本では使用不可。設定した目的地に応じて高速道路のインターチェンジの通過や乗り降りなどのステアリング操作を行うソフトウェア。車線変更を提案し、速度の遅い車やトラックの後ろにとどまらないよう調整することで目的地までのルートを最適化する。
* サモン = スマートフォン等からの操作で車を前進・後退させる機能。
* FSDコンピューター/AP3.0 = 完全自動運転対応機能に必要なハードウェア。現行のテスラ車に標準装備。AP2.0/AP2.5を装備するテスラ車は完全自動運転対応機能を購入することで、追加料金無しでアップグレードできる
* スマートサモン = より複雑な環境や駐車スペースをナビゲートし、障害物を巧みに避けて駐車場内にいるドライバーの所まで迎えに来る。指定した場所に向かわせることも可能。公道では使用不可。現時点で日本では使用不可。
* ダッシュカム/セントリーモード = USBフラッシュドライブやSSD（32GB以上が推奨）を接続することで、車両のカメラを使用して走行中の動画を録画できる。AP2.5以上が必要。セントリーモードでは駐車中周囲の不審な動きを監視・検出し録画する。AP2.0で動作するが、実際の記録は行われず威嚇のみ。セントリーモードは、バッテリー残量20%以下の場合やドッグモードがオンの場合は使用不可。
* MCU = メディア・コントロール・ユニット、メインスクリーンでコンテンツを処理するハードウェア
* OTA = Over The Airの略、ネットワーク経由による無線ソフトウェアアップデートの事。テスラの車はアップデートによって車両の機能が改善・追加されていく。
* FW = ファームウェアの略、現在のメジャーバージョンは2021.4.11などで表記されている。
* NoA/NoAP = ナビゲート・オン・オートパイロット。現時点で日本では使用不可。設定した目的地に応じて高速道路のインターチェンジの通過や乗り降りなどのステアリング操作を行うソフトウェア。車線変更を提案し、速度の遅い車やトラックの後ろにとどまらないよう調整することで目的地までのルートを最適化する
* Pコネ = プレミアム・コネクティビティ。月額1,000円のサブスクリプション。車載3G/LTE接続での交通情報の表示、航空写真、Spotify、TuneInラジオ、Youtube、Netflix、ブラウザ等が利用できる。SpotifyとNetflixはそれぞれの契約も必要。
* ブラックアウト = ナビゲーションやモニターが落ちる≒消えてしまった状態。自動的に再起動される。
* サモン = スマートフォン等からの操作で車を前進・後退させる機能
* スマートサモン = より複雑な環境や駐車スペースをナビゲートし、障害物を巧みに避けて駐車場内にいるドライバーの所まで迎えに来る。指定した場所に向かわせることも可能。公道では使用不可。現時点で日本では使用不可
* ダッシュカム/セントリーモード = USBフラッシュドライブやSSD（32GB以上が推奨）を接続することで、車両のカメラを使用して走行中の動画を録画できる。AP2.5以上が必要。セントリーモードでは駐車中周囲の不審な動きを監視・検出し録画する。AP2.0で動作するが、実際の記録は行われず威嚇のみ。セントリーモードは、バッテリー残量20%以下の場合やドッグモードがオンの場合は使用不可
* OTA = Over The Airの略、ネットワーク経由による無線ソフトウェアアップデートの事。テスラの車はアップデートによって車両の機能が改善・追加されていく
* FW = ファームウェアの略、現在のメジャーバージョンは2021.4.11などで表記されている
* Pコネ = プレミアム・コネクティビティ。月額1,000円のサブスクリプション。車載3G/LTE接続での交通情報の表示、航空写真、Spotify、TuneInラジオ、Youtube、Netflix、ブラウザ等が利用できる。SpotifyとNetflixはそれぞれの契約も必要
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* ブラックアウト = ナビゲーションやモニターが落ちる≒消えてしまった状態。自動的に再起動される
=== その他 ===
=== その他 ===
* フランク = フロントトランク、ボンネット内収納
* フランク = フロントトランク、ボンネット内収納
* SR = スタンダードレンジ
* SR = スタンダードレンジ
* SR+ = モデル3 スタンダードレンジ・プラス
* SR+ = モデル3 スタンダードレンジ・プラス
* LR = ロングレンジ
* LR = ロングレンジ
* P = パフォーマンス
* P = パフォーマンス
* ステルス（パフォーマンス）= モデル3 ロングレンジAWDパフォーマンス。現在は販売されていない。
* ステルス（パフォーマンス）= モデル3 ロングレンジAWDパフォーマンス。現在は販売されていない。
* RWD = リアホイールドライブ、後輪駆動
* RWD = リアホイールドライブ、後輪駆動
* AWD = オールホイールドライブ、全輪駆動車
* AWD = オールホイールドライブ、全輪駆動車
* D = デュアルモーター
* D = デュアルモーター
* TPMS = タイヤ空気圧監視システム
* TPMS = タイヤ空気圧監視システム
* SC = スーパーチャージャー、またはサービスセンター
* SC = スーパーチャージャー、またはサービスセンター
* WC = ウォールコネクター、テスラの普通充電設備、現在は第3世代
* WC = ウォールコネクター、テスラの普通充電設備、現在は第3世代
* ストール = 駐車スペース。充電器数を数える助数詞としても使われる。
* ストール = 駐車スペース。充電器数を数える助数詞としても使われる。
* BEV = バッテリーEV、二次電池式電気自動車の総称
* BEV = バッテリーEV、二次電池式電気自動車の総称
* ICEV = インターナル・コンバッション・エンジン・ビーイクル。内燃機関車（ガソリン車など）の総称
* ICEV = インターナル・コンバッション・エンジン・ビーイクル。内燃機関車（ガソリン車など）の総称
* ICEing = 充電器を利用しない内燃機関車が充電スペースに駐車されていて、充電器が利用できない状態
* ICEing = 充電器を利用しない内燃機関車が充電スペースに駐車されていて、充電器が利用できない状態
* アズマゼキトウドウ = 東関東道のテスラ読み。ナビがバｋ...お茶目な一面を見せる
* アズマゼキトウドウ = 東関東道のテスラ読み。ナビがバｋ...お茶目な一面を見せる
* テクノキング = イーロン・マスクのCEOに代わる肩書
* テクノキング = イーロン・マスクのCEOに代わる肩書
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= 購入を検討されている方向けの情報 =
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'''これからテスラの車を選ぶ方に向けた情報の纏めです。'''<br>
'''これからテスラの車を選ぶ方に向けた情報の纏めです。'''<br>
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= テスラを購入する上で受けられる補助金(2021年版) =
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'''補助金は年度毎に予算の上限が決まっており、予告なく打ち切りとなる場合がありますのでご注意ください。'''<br>
テスラを購入する上で受けられる令和2年度分の補助金を解説していきます。<br>
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= 環境省 補助金 =
令和2年度第3次補正予算にて採択された環境省の補助金について解説していきます。<br>
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=== 補助金対象条件 ===
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: 下記のいずれかで自宅電力を共有
:: 自宅の電力を100%、再エネ電力により調達
:: 自宅の電力を、環境省指定の「再エネ100%電力調達」プランで契約 (プラン一覧: https://www.env.go.jp/air/ichiran/ichiran.pdf )
:: 再エネ電力証書の購入
: 車両や設備の活用状況等モニターに4年度間協力
;補助金額
: 80万円(補助額見込み一覧: https://www.meti.go.jp/press/2020/12/20201222006/20201222006-2.pdf )
;備考
: 自宅にEV充電設備があるかどうかは問いません
公式情報: [https://www.env.go.jp/air/post_56.html 環境省_令和２年度第３次補正予算に盛り込まれた「再エネ電力と電気自動車や燃料電池自動車等を活用したゼロカーボンライフ・ワークスタイル先行導入モデル事業」等の補助要件等について]
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= ご紹介プログラム =
テスラオーナーの紹介リンクからテスラ車を注文することによって、双方1500km相当（372kWh分）のスーパーチャージャー無料充電特典を獲得できる。<br>
テスラオーナーの紹介リンクからテスラ車を注文することによって、双方1500km相当（372kWh分）のスーパーチャージャー無料充電特典を獲得できる。<br>
テスラアカウントに自動的にチャージされる。有効期限は納車後6ヶ月。プログラムを使えるのは新車・在庫車に限る為、認定中古車に関しては使用することが出来ない。<br>
テスラアカウントに自動的にチャージされる。有効期限は納車後6ヶ月。プログラムを使えるのは新車・在庫車に限る為、認定中古車に関しては使用することが出来ない。<br>
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;[https://www.tesla.com/jp/support/referral-program ご紹介プログラム（公式）]<br>
;[https://www.tesla.com/jp/support/referral-program ご紹介プログラム（公式）]<br>
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= 警告メッセージ一覧 =
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== フェイクニュース ==
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= イースターエッグ =
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= フェイクニュース =
=== 航続距離・バッテリーについて ===
=== 航続距離・バッテリーについて ===
==== 電気自動車の航続距離は表記されているより短い ====
==== 電気自動車の航続距離は表記されているより短い ====