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== テスラ関係の用語解説 ==
== テスラ関係の用語解説 ==<!--初心者でも解かり易く、端的な記載が好ましいです-->
* AP = オートパイロット。同じ車線内でハンドル操作、加速、ブレーキを自動的に行う。現在の機能はドライバー自身が車を監視する必要や責任があり、完全自動運転ではない。
* AP = オートパイロット。現行のテスラに標準装備。同じ車線内でハンドル操作、加速、ブレーキを自動的に行う。ドライバーは車の監視義務がある
* EAP = エンハンスドオートパイロット。オプション機能の名称、車線変更やスマートサモン、ナビゲートオンAP等を含む。現在は日本国内では販売されていない。
* EAP = エンハンスドオートパイロット。オプション機能の名称、車線変更やスマートサモン、ナビゲートオンAP等を含む。現在は日本では販売されていない
* FSD = フルセルフドライビング、完全自動運転対応機能
* FSD = フルセルフドライビング、完全自動運転対応機能
* NoA = ナビゲート・オン・オートパイロット。現時点では日本国内では使用不可。車線変更を提案し、速度の遅い車やトラックの後ろにとどまらないよう調整することで目的地までのルートを最適化。機能が有効になっていると、設定した目的地に応じて高速道路のインターチェンジの通過や乗り降りなどのステアリング操作を行う。
* NoAP = ナビゲート・オン・オートパイロット。現時点で日本では使用不可。車線変更を提案し、速度の遅い車やトラックの後ろにとどまらないよう調整することで目的地までのルートを最適化。機能が有効になっていると、設定した目的地に応じて高速道路のインターチェンジの通過や乗り降りなどのステアリング操作を行う
* サモン = スマートフォン等からの操作で車を前後させる機能。スマートサモン（現時点では日本国内では使用不可）を使えば、より複雑な環境や駐車スペースをナビゲートし、障害物を巧みに避けて駐車場内にいるドライバーを見つけて迎えに来る。公道では使用不可。
* サモン = スマートフォン等からの操作で車を前進・後退させる機能。
* Pコネ = プレミアム・コネクティビティ、月額1,000円。航空写真、Spotify、Tuneinラジオ、交通情報、Youtube、Netflix、ブラウザ他がWiFi接続不要。
* スマートサモン（現時点で日本では使用不可）より複雑な環境や駐車スペースをナビゲートし、障害物を巧みに避けて駐車場内にいるドライバーの所まで迎えに来る。指定した場所に向かわせることも可能。公道では使用不可
* Pコネ = プレミアム・コネクティビティ、月額1,000円。航空写真、Spotify、Tuneinラジオ、交通情報、Youtube、Netflix、ブラウザ他がWiFi接続不要
* フランク = フロントトランク、ボンネット内収納
* フランク = フロントトランク、ボンネット内収納
* SC = スーパーチャージャー、またはサービスセンター
* SC = スーパーチャージャー、またはサービスセンター
* ICEV = インターナル・コンバッション・エンジン車、内燃機関車（ガソリン車など）の総称
* ICEV = インターナル・コンバッション・エンジン車、内燃機関車（ガソリン車など）の総称
* ICEing = 充電器を利用しない内燃機関車が電気自動車の充電スポットに駐車すること
* ICEing = 充電器を利用しない内燃機関車が電気自動車の充電スポットに駐車すること
* ブラックアウト = 走行中にナビゲーションやモニターが落ちる≒消えてしまった状態を指す。
* ブラックアウト = 走行中にナビゲーションやモニターが落ちる≒消えてしまった状態を指す
* アズマゼキトウドウ = 東関東道のテスラ読み。ナビがバｋ...お茶目な一面を見せる
* アズマゼキトウドウ = 東関東道のテスラ読み。ナビがバｋ...お茶目な一面を見せる
* テクノキング = イーロン・マスクのCEOに代わる肩書、CEOと現時点でも書くメディアが存在した場合、にわか判別可能
* テクノキング = イーロン・マスクのCEOに代わる肩書、CEOと現時点でも書くメディアが存在した場合、にわか判別可能