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555 バイト除去 、 2022年7月21日 (木) 02:24
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*スマートサモン
 
*スマートサモン
 
:より複雑な環境や駐車スペースをナビゲートし、障害物を巧みに避けて駐車場内にいるドライバーの所まで迎えに来る。指定した場所に向かわせることも可能。公道では使用不可。
 
:より複雑な環境や駐車スペースをナビゲートし、障害物を巧みに避けて駐車場内にいるドライバーの所まで迎えに来る。指定した場所に向かわせることも可能。公道では使用不可。
   
====フル セルフドライビング ケイパビリティ(FSD)====
 
====フル セルフドライビング ケイパビリティ(FSD)====
 
フル セルフドライビング ケイパビリティ オプションでは、オートパイロットおよびエンハンスド オートパイロットの機能に加えて、将来的に以下の機能が追加される予定。
 
フル セルフドライビング ケイパビリティ オプションでは、オートパイロットおよびエンハンスド オートパイロットの機能に加えて、将来的に以下の機能が追加される予定。
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FSDオプションを購入しなくても、現在新車として販売される全てのテスラ車は、FSDに必要なハードウェア(HW3.0)が装備されている。そのため、納車後でもオンラインでオプションを購入することができますが、定期的に価格が上昇しており、将来的には更なる値上げが示唆されている。<br>
 
FSDオプションを購入しなくても、現在新車として販売される全てのテスラ車は、FSDに必要なハードウェア(HW3.0)が装備されている。そのため、納車後でもオンラインでオプションを購入することができますが、定期的に価格が上昇しており、将来的には更なる値上げが示唆されている。<br>
予め付けておくか、とりあえず保留にしておくか、懐事情と相談して検討しましょう。<br>
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予め付けておくか、とりあえず保留にしておくか、懐事情と相談して検討しましょう。
 
   
===ハードウェア===
 
===ハードウェア===
 
*第1世代(HW1.0)
 
*第1世代(HW1.0)
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*FSDコンピューター / HW3.0
 
*FSDコンピューター / HW3.0
 
:テスラが開発したプロセッサーを搭載し、HW2.5と比較して10倍の処理性能を誇る。HW2.0/2.5を装備した車両はFSDを購入済であれば、将来的に追加料金無しでアップグレード可能。[https://teskas.net/tesla-hw3/ カプラーオンで交換できる]
 
:テスラが開発したプロセッサーを搭載し、HW2.5と比較して10倍の処理性能を誇る。HW2.0/2.5を装備した車両はFSDを購入済であれば、将来的に追加料金無しでアップグレード可能。[https://teskas.net/tesla-hw3/ カプラーオンで交換できる]
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*ミリ波レーダーについて
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:2021年5月以降、地域やモデルによって徐々にレーダーの搭載しなくなり、日本では2022年6月以降に生産された車からレーダーを搭載しなくなった。FSDベータでは、レーダーを搭載している車両でも、テスラヴィジョン(レーダーは無効)で運転されている。
 
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センサーについての詳細などは、[https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tesla_Autopilot#Hardware Wikipedia]、[https://www.tesla.com/jp/autopilot 公式サイト] などを参照してください。<br>
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センサーについての詳細などは、[https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tesla_Autopilot#Hardware Wikipedia]、[https://www.tesla.com/jp/autopilot 公式サイト] などを参照してください。
 
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===機能・用語===
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<!--初心者でも解かり易く、端的な記載が好ましいです-->
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<!--用語→機能解説になりつつあるので、テスラの機能一覧という項目を別項作成し、そこにリンクした方が見やすいかも?-->
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*FW = ファームウェアの略、現在のメジャーバージョンは2021.4.11などで表記されている。
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*MCU = メディア・コントロール・ユニット、メインスクリーンでコンテンツを処理するハードウェア。
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==== バグ ====
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*ブラックアウト = ナビゲーションやモニターが落ちる≒消えてしまった状態。ほぼ再起動に入る。
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*ファントムブレーキ = オートパイロット作動中、前方に確認できる障害物が何もない道路で突如ブレーキが掛かる事を指す。作動条件はまちまちでソフトウェアのバグの1つとされる。
      
== 安全性・緊急時対応 ==
 
== 安全性・緊急時対応 ==
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