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→‎テスラ関係の用語解説

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== テスラ関係の用語解説 ==

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=== オートパイロット/ソフトウェア関連 ===

* AP = オートパイロット。現行のテスラ車に標準装備。同じ車線内でハンドル操作、加速、ブレーキを自動的に行う。ドライバーは車の監視義務がある

* EAP = エンハンスドオートパイロット。オプションソフトウェアの名称、自動車線変更やスマートサモン、ナビゲートオンAP等を含む。現在は日本では販売されていない。AP2.0以上のハードウェアが必要。

* FSD = フルセルフドライビング、完全自動運転対応機能。現在は一部の機能のみが使用可能で、ドライバーは監視をする必要や責任がある。使用するにはソフトウェアの購入が必要。

* FSDコンピューター/AP3.0 = 完全自動運転対応機能に必要なハードウェア。現行のテスラ車に標準装備。AP2.0/AP2.5を装備するテスラ車は完全自動運転対応機能を購入することで、追加料金無しでアップグレードできる。

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* MCU = メディア・コントロール・ユニット。

* NoA/NoAP = ナビゲート・オン・オートパイロット。現時点で日本では使用不可。設定した目的地に応じて高速道路のインターチェンジの通過や乗り降りなどのステアリング操作を行うソフトウェア。車線変更を提案し、速度の遅い車やトラックの後ろにとどまらないよう調整することで目的地までのルートを最適化する。

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* OTA = Over The Airの略、ネットワーク経由による無線アップデートの事。テスラの車は定期的な更新によって車両の機能が改善されていく。

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* FW = ファームウェアの略、現在のメジャーバージョンは2021.4.11などで表記されている。

* サモン = スマートフォン等からの操作で車を前進・後退させる機能。

* スマートサモン = より複雑な環境や駐車スペースをナビゲートし、障害物を巧みに避けて駐車場内にいるドライバーの所まで迎えに来る。指定した場所に向かわせることも可能。公道では使用不可。現時点で日本では使用不可。

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* ダッシュカム/セントリーモード = USBフラッシュドライブやSSD（32GB以上が推奨）を接続することで、車両の４つのカメラを使用して、走行中の動画を録画できる。MCU2が必要。セントリーモードでは駐車中周囲の不審な動きを監視・検出し録画する。セントリーモードは、バッテリー残量20%以下の場合やドッグモードがオンの場合は使用不可。

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* OTA = Over The Airの略、ネットワーク経由による無線ソフトウェアアップデートの事。テスラの車はアップデートによって車両の機能が改善・追加されていく。

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* FW = ファームウェアの略、現在のメジャーバージョンは2021.4.11などで表記されている。

* Pコネ = プレミアム・コネクティビティ。月額1,000円のサブスクリプション。車載3G/LTE接続での交通情報の表示、航空写真、Spotify、TuneInラジオ、Youtube、Netflix、ブラウザ等が利用できる。SpotifyとNetflixはそれぞれの契約も必要。

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* ブラックアウト = ナビゲーションやモニターが落ちる≒消えてしまった状態。自動的に再起動される。

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=== その他 ===

* フランク = フロントトランク、ボンネット内収納

* SR = スタンダードレンジ

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* ICEV = インターナル・コンバッション・エンジン・ビーイクル。内燃機関車（ガソリン車など）の総称

* ICEing = 充電器を利用しない内燃機関車が充電スペースに駐車されていて、充電器が利用できない状態

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* セントリー = セントリーモード、駐車中監視録画機能

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* ブラックアウト = 走行中にナビゲーションやモニターが落ちる≒消えてしまった状態を指す

* アズマゼキトウドウ = 東関東道のテスラ読み。ナビがバｋ...お茶目な一面を見せる

* テクノキング = イーロン・マスクのCEOに代わる肩書

Memo

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