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編集の要約なし
テスラ モデルXはテスラ社が発売している最大7人乗りのクロスオーバーSUV電気自動車である。<br>
テスラ モデルXはテスラ社が発売している最大7人乗りのクロスオーバーSUV電気自動車である。<br>
2012年2月9日のジュネーヴモーターショーにて発表、年内に予約受付を開始し2015年9月29日より納車が行われた。<br><br>
2012年2月9日のジュネーヴモーターショーにて発表、年内に予約受付を開始し2015年9月29日より納車が行われた。<br>
モデルSのプラットフォームをベースに設計・開発されたが、最終的に共通部分が予定の60%から半分の30%にとどまる設計となった。車重は10％ほど増加している。<br>
モデルSのプラットフォームをベースに設計・開発されたが、最終的に共通部分が予定の60%から半分の30%にとどまる設計となった。車重は10％ほど増加している。<br>
最大とも言える特徴はダブルヒンジによる跳ね上がり機構を採用したファルコンウィングドアである。<br>
最大とも言える特徴はダブルヒンジによる跳ね上がり機構を採用したファルコンウィングドアである。<br>
MCU1のTegra GPUからMCU2のIntel ATOMコンピュータへとアップグレードされます。変更による詳細は公式を参照。
MCU1のTegra GPUからMCU2のIntel ATOMコンピュータへとアップグレードされます。変更による詳細は公式を参照。
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== 価格・仕様変更履歴 ==
== 価格・仕様変更履歴 ==
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2017年6月、90Dグレードをを廃止し、75D、100D、P100Dの3つに集約された。<br>
2017年6月、90Dグレードをを廃止し、75D、100D、P100Dの3つに集約された。<br>
グレード以外にも機能面での変更が加えられた。ベンチレーションシートの廃止(モデルS共通)や、後席ファルコンウィングドアスイッチの変更だ。スイッチの変更に合わせてファルコンウィングドア内のセンサーが付け加えられ、人が障害物がある場合には押してもすぐ閉まらずに避けてくれる様改良された。また、障害となる人が居続けた場合は警告して閉まらない様になった。
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2017年8月、テスラはHW2.5に、より高い計算能力を提供するためのセカンダリ・プロセッサ・ノードと、信頼性をわずかに向上させるための配線の冗長性を追加したことを発表した。<br>
2017年8月、テスラはHW2.5に、より高い計算能力を提供するためのセカンダリ・プロセッサ・ノードと、信頼性をわずかに向上させるための配線の冗長性を追加したことを発表した。<br>
== 安全性 ==
== 安全性 ==
モデルXは様々なテストにおいて、高い安全性が評価されている。
*[https://www.tesla.com/jp/blog/tesla-model-x-5-star-safety-rating?redirect=no SUV史上初、モデルXが米道路交通安全局による安全評価試験で、全カテゴリー5つ星評価を獲得] - テスラ公式
*[https://www.tesla.com/jp/blog/model-x-earns-5-star-safety-rating-euro-ncap?redirect=no Model XがEuro NCAP 5つ星の安全性評価を獲得] - テスラ公式
その他のテストなどの動画や詳細は、[https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_X#Safety Wikipedia] などを参照。
==仕様一覧 ==<!--作成者:Amaririlyllis 一部誤りがあるかも知れません、グレード一覧になります。0-60mph→0-96kphとして編集しております-->
==仕様一覧 ==<!--作成者:Amaririlyllis 一部誤りがあるかも知れません、グレード一覧になります。0-60mph→0-96kphとして編集しております-->
| 2,509 kg (P100D)
| 2,509 kg (P100D)
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== オーナーズマニュアル ==
== オーナーズマニュアル ==
*[https://www.tesla.com/ownersmanual/2015_2020_modelx/ja_jp/ Model X 2015-2020 Owner’s Manual - 公式]
*[https://www.tesla.com/ownersmanual/modelx/ja_us/ Model X 2021+ Owner’s Manual (North America) - 公式]
*[https://www.tesla.com/jp/support カスタマーサポートおよび製品サポート - 公式]