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| モデル3の車幅は日本の機械式駐車場に入るように設計したとイーロンマスクが[https://www.youtube.com/watch?v=s41qWOb7pVQ&t=1075s インタビュー]で語っている。 | | モデル3の車幅は日本の機械式駐車場に入るように設計したとイーロンマスクが[https://www.youtube.com/watch?v=s41qWOb7pVQ&t=1075s インタビュー]で語っている。 |
| == モデル3最新情報 == | | == モデル3最新情報 == |
− | 2021/07/01よりスタンダードレンジプラスでもインテリアマットが標準装備される様になった。<br> | + | 2021/11/5 ロングレンジの航続距離が580km→614km(WLTP)に伸びた。<br> |
− | | + | 2021/07/30 スタンダードレンジプラスで+5万円、ロングレンジで+5万円の価格改定が実施されました。<br> |
− | '''2021/04/28 NEW!! (2021/04/30追記)'''
| + | 2021/07/01 よりスタンダードレンジプラスでもインテリアマットが標準装備される様になった。<br> |
− | <br> | + | 2021/04/28 ナビデータのアップデート(JP-2021.24-13029)がOTAで配布されました。制限速度の認識が一部正確になり、レーン案内のビジュアライゼーションに対応しているバージョンです。<br> |
− | ナビデータのアップデート(JP-2021.24-13029)がOTAで配布されました。制限速度の認識が一部正確になり、レーン案内のビジュアライゼーションに対応しているバージョンです。<br>
| + | 2021/04/29 時点でファームウェアバージョン2021.4.16がリリースされました。これによりレーン案内のビジュアライゼーションに対応となりました! |
− | 2021/04/29時点でファームウェアバージョン2021.4.16がリリースされました。これによりレーン案内のビジュアライゼーションに対応となりました! | |
| 進路案内の上部にグラフィカルな案内が表示されます。<br> | | 進路案内の上部にグラフィカルな案内が表示されます。<br> |
| このナビの案内はケンウッド製ナビそっくりなことから、インクリメントP社製である可能性が高いと思われます。<br> | | このナビの案内はケンウッド製ナビそっくりなことから、インクリメントP社製である可能性が高いと思われます。<br> |
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| + | 2021/04/10モデル3パフォーマンスがJEVRA公式Rd.1 富士スピードウェイ 55km 12Laps レースにてタイカンターボSを抑え1~4位を独占、見事勝利に輝きました!世界的に見ても公式大会での勝負は初めてであり、歴史的勝利と言えるでしょう。<br> |
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− | '''2021/04/10'''
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− | '''モデル3パフォーマンスがJEVRA公式Rd.1 富士スピードウェイ 55km 12Laps レースにてタイカンターボSを抑え1~4位を独占、見事勝利に輝きました!世界的に見ても公式大会での勝負は初めてであり、歴史的勝利と言えるでしょう。'''
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| == モデル3の歴史 == | | == モデル3の歴史 == |
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| |+ | | |+ |
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− | ! 時期 !! style="width:8em" | スタンダードレンジプラス !! style="width:8em" | ロングレンジ !! style="width:8em" | パフォーマンス | + | ! 時期 !! style="width:8em" | スタンダードレンジプラス !! style="width:8em" | ロングレンジ !! style="width:8em" | パフォーマンス |
| |- | | |- |
| | 2019/05/31 || 5,110,000円 || 6,552,000円 || 7,173,000円 | | | 2019/05/31 || 5,110,000円 || 6,552,000円 || 7,173,000円 |
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| |- | | |- |
| | 2021/06/04 || 4,390,000円 || 5,190,000円 || 7,173,000円 | | | 2021/06/04 || 4,390,000円 || 5,190,000円 || 7,173,000円 |
| + | |- |
| + | | 2021/07/30 || 4,440,000円 || 5,240,000円 || 7,173,000円 |
| + | |- |
| + | | 2021/10/27 || 4,540,000円 || 5,340,000円 || 7,173,000円 |
| + | |- |
| + | | 2021/11/19 || 4,590,000円 || 5,440,000円 || 7,173,000円 |
| + | |- |
| + | | 2021/12/17 || 4,790,000円 || 5,640,000円 || 7,173,000円 |
| + | |- |
| + | | 2022/03/02 || 4,940,000円 || 5,790,000円 || 7,173,000円 |
| + | |- |
| + | ! 時期 !! RWD !! ロングレンジ !! パフォーマンス |
| + | |- |
| + | | 2022/03/15 || 5,190,000円 || 6,090,000円 || 7,490,000円 |
| + | |- |
| + | | 2022/04/02 || 5,490,000円 || 6,390,000円 || 7,490,000円 |
| + | |- |
| + | | 2022/04/22 || 5,740,000円 || 6,640,000円 || 7,490,000円 |
| + | |- |
| + | | 2022/05/07 || 5,790,000円 || 6,690,000円 || 7,490,000円 |
| + | |- |
| + | | 2022/06/17 || 5,964,000円 || 7,091,000円 || 7,939,000円 |
| + | |- |
| + | | 2023/01/06 || 5,369,000円 || 6,389,000円 || 7,149,000円 |
| + | |- |
| |} | | |} |
| | | |
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| *「パーキングアシストが利用できません」というアラートが多発。ソフトウェア再インストールで改善。<br> | | *「パーキングアシストが利用できません」というアラートが多発。ソフトウェア再インストールで改善。<br> |
| *Bピラー付近からビビリ音が多発。<br> | | *Bピラー付近からビビリ音が多発。<br> |
− | | + | == 安全性 == |
− | === 安全性 ===
| + | モデル3は様々なテストにおいて、高い安全性が評価されている。 |
| <br> | | <br> |
| + | *[https://www.tesla.com/jp/blog/model-3-lowest-probability-injury-any-vehicle-ever-tested-nhtsa?redirect=no Model 3はNHTSAの安全性試験でこれまでにテストされたあらゆる自動車の中で負傷する可能性が最も低い車と認定されました - テスラ公式]<br> |
| + | *[https://www.tesla.com/jp/blog/model-3-earns-2019-iihs-top-safety-pick-award?redirect=no Model 3が2019 IIHSトップ セーフティー ピック+賞 (TOP SAFETY PICK+) を受賞 - テスラ公式] |
| | | |
| + | その他のテストなどの動画や詳細は、[https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_3#Safety Wikipedia] などを参照。 |
| | | |
− | <br>
| + | == 仕様 == |
− | <br>
| + | 航続距離など詳細な仕様については、オーナーズマニュアルまたは[https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_3#Specifications Wikipedia] などを参照。 |
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| + | <!-- |
− | <br>
| + | ===グレード別スペック表=== |
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− | == 仕様一覧 == | |
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− | === グレード別スペック表 === | |
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| モデル3の仕様について纏めた一覧になります。グレード・外装色・内装色・オプション装備などについて纏めていきます。 | | モデル3の仕様について纏めた一覧になります。グレード・外装色・内装色・オプション装備などについて纏めていきます。 |
| <br> | | <br> |
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− | | + | ===車両諸情報=== |
− | === 車両諸情報 === | |
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| {| class="wikitable" | | {| class="wikitable" |
− | |+ モデル3 寸法
| |
| !style="width:8em;"| 全長 | | !style="width:8em;"| 全長 |
| | 4,694mm | | | 4,694mm |
250行目: |
244行目: |
| |- | | |- |
| | 50 : 50 - パフォーマンス | | | 50 : 50 - パフォーマンス |
− | |-
| |
− | ! rowspan ="4" | 車両重量
| |
− | | 1,645 kg - フリーモント製SR+
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− | |-
| |
− | | 1,745 kg - ギガ上海製SR+
| |
− | |-
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− | | 1,730 kg - ロングレンジ
| |
− | |-
| |
− | | 1,847 kg - パフォーマンス
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| + | --> |
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− | === 車体塗装色 ===
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− | [[ファイル:BodyColor.png|サムネイル|左|ブラック/シルバー/ブルー +¥126,000 <br> レッド +¥251,000]]
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− | <br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>
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| == オーナーズマニュアル == | | == オーナーズマニュアル == |
− | *[https://www.tesla.com/sites/default/files/model_3_owners_manual_asia_jp.pdf モデル3 オーナーズマニュアル(公式)] | + | *[https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/ja_jp/ Model 3 Owner’s Manual - 公式] |
− | *[https://www.tesla.com/jp/support カスタマーサポートおよび製品サポート(公式)] | + | *[https://www.tesla.com/jp/support カスタマーサポートおよび製品サポート - 公式] |
| + | *[https://service.tesla.com/docs/Public/diy/model3/ja_jp/index.html Model 3 Do It Yourself - 公式] |