差分

85行目: 85行目:  
*ステーション内のスーパーチャージャーが半数以上使用されており、'''充電完了後5分以内に車を移動しなかった場合は最大100円/分の超過料金が無制限に課金される。'''
 
*ステーション内のスーパーチャージャーが半数以上使用されており、'''充電完了後5分以内に車を移動しなかった場合は最大100円/分の超過料金が無制限に課金される。'''
 
==他社EVへの解放==
 
==他社EVへの解放==
2023年8月現在、日本国内ではスーパーチャージャーはテスラ専用となっている。
+
2023年8月現在、日本国内ではスーパーチャージャーはテスラ専用となっている。他社EVへ開放されているスーパーチャージャーの設置場所は、[https://www.tesla.com/findus?filters=party こちらのページ] を参照
 
===CCS Combo 2===
 
===CCS Combo 2===
 
ヨーロッパやオーストラリアなどの国で販売する車両ではNACS(旧テスラコネクター)を採用せず、モデルS/XではMennekes Type 2規格を採用した。<br>
 
ヨーロッパやオーストラリアなどの国で販売する車両ではNACS(旧テスラコネクター)を採用せず、モデルS/XではMennekes Type 2規格を採用した。<br>
2,077

回編集