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*最大出力 250kW（5分の充電で最大120km走行可）<br>
*最大出力 250kW（5分の充電で最大120km走行可）<br>
*充電速度は隣接するスーパーチャージャーに差し込むテスラ車の影響を受けない。<br>
*充電速度は隣接するスーパーチャージャーに差し込むテスラ車の影響を受けない。<br>
*ケーブルは液冷式となり、V2より細く軽くなった。<br>
*V2とほぼ同じデザインとなっているが、ケーブルは液冷式となり、V2より細く軽くなった。<br>
*モデル3ロングレンジの場合、約12分で2%から50%まで充電可能。<br>
*モデル3ロングレンジの場合、約12分で2%から50%まで充電可能。<br>
*2019年3月6日に発表され、日本では2020年12月に初めてオープンした。
*2019年3月6日に発表され、日本では2020年12月に初めてオープンした。
*最大出力 750kW 以上
*最大出力 750kW 以上
*充電ケーブルは、他社EVへの充電をサポートするため長くなり、新しい浸漬冷却技術を採用
*充電ケーブルは、他社EVへの充電をサポートするため長くなり、新しい浸漬冷却技術を採用
*アーバンスーパーチャージャーを大型化したようなデザイン
*CCS2を装備するスーパーチャージャーV4の最大出力は、615kW
*CCS2を装備するスーパーチャージャーV4の最大出力は、615kW
*Semi、Cybertruck用のスーパーチャージャーV4では、テスラコネクター（NACS）と互換性のない角形の新型コネクターを装備。約30分で70%（640km以上の走行分）まで、約90分で100%までSemiを充電可能。
*Semi、Cybertruck用のスーパーチャージャーV4では、テスラコネクター（NACS）と互換性のない角形の新型コネクターを装備。約30分で70%（640km以上の走行分）まで、約90分で100%までSemiを充電可能。