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| | ====購入はどうやってする?==== | | ====購入はどうやってする?==== |
| − | [https://teskas.net/line/ テスラオーナーのご紹介プログラムのリンク] またはテスラ公式ホームページより購入できます。ご紹介プログラムを利用して購入すると、双方が得点を獲得できます。詳細は[https://www.tesla.com/jp/support/referral-program こちらを参照] 。<br> | + | 新車は、[https://teskas.net/line/ テスラオーナーのご紹介プログラムのリンク] またはテスラ公式ホームページより購入できる。ご紹介プログラムを利用して購入すると、双方が得点を獲得できる。詳細は[https://www.tesla.com/jp/support/referral-program こちらを参照] 。<br> |
| − | 車に関するアクセサリーやウェア・アパレル、ダイキャストモデルなどは、[https://shop.tesla.com/ja_jp Tesla オフィシャルショップ] で購入可能です。<br>
| + | 車に関するアクセサリーなどは、[https://shop.tesla.com/ja_jp Tesla オフィシャルショップ] で購入可能。<br> |
| − | また、テスラは直接販売を行なっているため、ディーラーはありません。テスラ・ストアなどでは試乗したりスタッフから説明を受けたりすることができますが、販売は行っていません。また、テスラは新車や在庫車に関して、価格交渉は受け付けていません。
| + | テスラは直接販売を行なっているため、ディーラーはない。テスラ・ストアなどでは試乗したりスタッフから説明を受けたりすることができますが、販売は行っていない。また、テスラは新車や在庫車に関して、価格交渉は受け付けていない。 |
| − | ====ガソリンでも走れるの?/排気量は?====
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| − | ガソリンでは走れません。エンジンがないため排気量はゼロで、ボンネット内はフランク(フロントトランク)と呼ばれる荷室となっています。また、サブトランクも大きくなっています。
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| | ====航続距離は?==== | | ====航続距離は?==== |
| − | 航続距離はモデルやグレード、年式などにより異なります。詳細は [https://www.tesla.com/ja_jp/ 公式ホームページ] を参照してください。
| + | 航続距離はモデルやグレード、年式などにより異なる。詳細は [https://www.tesla.com/ja_jp/ 公式ホームページ] などを参照。 |
| | ====充電方法は?==== | | ====充電方法は?==== |
| − | 自宅または勤務先、事業所など普段の車庫にEV用200Vコンセントまたはテスラ・ウォールコネクター、ユニバーサルウォールコネクター等を設置することで、基礎充電が出来ます。EV用100Vコンセントでも充電可能ですが、走行距離によって一晩では十分に充電出来ない可能性もあります。<br>
| + | 自宅または勤務先、事業所など普段の車庫にEV用200Vコンセントまたはテスラ・ウォールコネクター、ユニバーサルウォールコネクター等を設置することで、基礎充電ができる。EV用100Vコンセントでも充電可能であるが、走行距離によって一晩では十分に充電出来ない可能性もある。<br> |
| − | 外出先での充電は、テスラ・スーパーチャージャーやNACS規格の公共充電設備(Model S / X / 3では2020年10月以降に生産された車両)、公共の普通充電設備等で充電できます。<br> | + | 外出先での充電は、テスラ・スーパーチャージャーやNACS規格の公共充電設備(Model S / X / 3では2020年10月以降に生産された車両)、公共の普通充電設備等で充電できる。<br> |
| | 充電時間などの詳細は[[#充電と高電圧バッテリー]]を参照。<br> | | 充電時間などの詳細は[[#充電と高電圧バッテリー]]を参照。<br> |
| | <span style="color:red">'''EV用でないコンセントや延長コード、社外品の充電ケーブルの使用などは、火災の原因となることがある。'''</span> | | <span style="color:red">'''EV用でないコンセントや延長コード、社外品の充電ケーブルの使用などは、火災の原因となることがある。'''</span> |
| | ====電気代は?==== | | ====電気代は?==== |
| − | 無料の公共充電器を除くと、基本的には基礎充電が一番安くなります。また、電力会社を見直しEV所有者向けのプランなどに切り替えることで、大幅に電気料金を節約できます。<br>
| + | 無料の公共充電器を除くと、基本的には基礎充電が一番安くなる。また、電力会社を見直しEV所有者向けのプランなどに切り替えることで、大幅に電気料金を節約できる。<br> |
| − | 再生可能エネルギーの電力会社、プランの詳細などは[https://enechange.jp/articles/fit-renewable-energy-plan EV充電エネチェンジ] などを参照してください。 | + | 再生可能エネルギーの電力会社、プランの詳細などは[https://enechange.jp/articles/fit-renewable-energy-plan EV充電エネチェンジ] などを参照。 |
| | + | ====ガソリンでも走れるの?==== |
| | + | ガソリンでは走行不可。 |
| | ====自宅で充電するとブレーカーが落ちる?==== | | ====自宅で充電するとブレーカーが落ちる?==== |
| − | 車内タッチスクリーンやアプリなどで、充電予約をすることで就寝中等電力使用量が少ない時間帯に充電したり、充電速度を下げることもできます。
| + | 車内タッチスクリーンやアプリなどで、充電予約をすることで就寝中等電力使用量が少ない時間帯に充電したり、充電速度を下げることもできる。 |
| | ====車庫に充電設備が設置できない==== | | ====車庫に充電設備が設置できない==== |
| | 基礎充電設備無しで運用しているオーナーさんは多数存在しますが、電気自動車の充電にはガソリン車の給油よりも時間がかかります。<br> | | 基礎充電設備無しで運用しているオーナーさんは多数存在しますが、電気自動車の充電にはガソリン車の給油よりも時間がかかります。<br> |
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| | テスラ車は水冷式の高電圧バッテリーやバッテリーマネジメントシステムにより、日常的に急速充電を行ってもバッテリーの劣化にはほとんどまたは全く影響がないと言われている。 | | テスラ車は水冷式の高電圧バッテリーやバッテリーマネジメントシステムにより、日常的に急速充電を行ってもバッテリーの劣化にはほとんどまたは全く影響がないと言われている。 |
| | ====航続距離は表記されているより実際は短い?==== | | ====航続距離は表記されているより実際は短い?==== |
| − | 電気自動車の航続距離を表す基準はJC08、CLTC、NEDC、WLTP、EPAなどがあり、基準により結果は大きく異なる。EPA基準は実際に走行できる距離に非常に近い。また、日本のWLTCと欧州のWLTCの値では基準が異なり、比較ができない。また、EPAの基準も以前よりも厳しくなっているため、違う年式の車両は簡単に比較できない場合がある。<br>
| + | 電気自動車の航続距離を表す基準はJC08、CLTC、NEDC、WLTP、EPAなどがあり、基準により結果は大きく異なる。EPA基準は実際に走行できる距離に近い。また、日本のWLTCと欧州のWLTCの値では基準が異なり、比較ができない。また、EPAの基準も以前よりも厳しくなっているため、違う年式の車両は比較できない場合がある。<br> |
| | テスラは現在、日本語のページでは日本のWLTP基準を表記している。他メーカー車等と航続距離を比較するためには、同じ基準で比較する必要があるが、異なる基準をまたいで航続距離の比較が行われている場合もあるため、注意が必要。<br> | | テスラは現在、日本語のページでは日本のWLTP基準を表記している。他メーカー車等と航続距離を比較するためには、同じ基準で比較する必要があるが、異なる基準をまたいで航続距離の比較が行われている場合もあるため、注意が必要。<br> |
| | また、テスラの車内タッチスクリーンやスマートフォンアプリに表示される航続距離はテスラの基準により計算されており実際の航続距離に近くなっているが、外気温が低い場合や登り坂、短距離の走行などでは電費が悪化し、航続距離は短くなる。<br> | | また、テスラの車内タッチスクリーンやスマートフォンアプリに表示される航続距離はテスラの基準により計算されており実際の航続距離に近くなっているが、外気温が低い場合や登り坂、短距離の走行などでは電費が悪化し、航続距離は短くなる。<br> |