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日本で販売されているテスラ車とテスラ・スーパーチャージャーでは、北米や韓国などと同様のNACS（旧テスラコネクター）規格が採用されている。

日本で販売されているテスラ車とテスラ・スーパーチャージャーでは、北米や韓国などと同様のNACS（旧テスラコネクター）規格が採用されている。

多くの国で一部または全てのスーパーチャージャーが他社車両へ解放されている。日本ではソニー・ホンダモビリティが、NACSの採用とスーパーチャージャーへ対応することを2024年9月27日に発表した。他社車両へ開放されているスーパーチャージャーの設置場所は、[https://www.tesla.com/findus?filters=party こちらのページ] を参照

多くの国で一部または全てのスーパーチャージャーが他社車両へ解放されている。日本ではソニー・ホンダモビリティが、NACSの採用とスーパーチャージャーへ対応することを2024年9月27日に発表した。他社車両へ開放されているスーパーチャージャーの設置場所は、[https://www.tesla.com/findus?v=2&filters=party%2Cnacs こちらのページ] を参照

===CCS Combo 2===

===CCS Combo 2===

ヨーロッパやオーストラリアなどの国で販売する車両ではNACS（旧テスラコネクター）を採用せず、モデルS/XではMennekes Type 2規格を採用した。<br>

ヨーロッパやオーストラリアなどの国で販売する車両ではNACS（旧テスラコネクター）を採用せず、モデルS/XではMennekes Type 2規格を採用した。<br>