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スーパーチャージャー
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2024年8月6日 (火) 19:00時点における版
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2024年8月6日 (火) 19:00
→概要
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*2019年3月6日に発表され、日本では2020年12月に初めてオープンした。
*2019年3月6日に発表され、日本では2020年12月に初めてオープンした。
*2024年7月19日現在、日本国内では87のステーションで439のV3スーパーチャージャーが稼働している。
*2024年7月19日現在、日本国内では87のステーションで439のV3スーパーチャージャーが稼働している。
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====V3+====
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*最大出力 320kW+?
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*V3キャビネットとV4チャージポートの組み合わせで設置されたスーパーチャージャー
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*2024年7月現在、日本国内には設置されていない。
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===V4===
===V4===
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*アーバンスーパーチャージャーを大型化したようなデザイン
*アーバンスーパーチャージャーを大型化したようなデザイン
*タッチアンドゴー支払いシステムとディスプレイ(他社車両向け、地域により)
*タッチアンドゴー支払いシステムとディスプレイ(他社車両向け、地域により)
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2023年3月、オランダに最初のV4スーパーチャージャーがオープンした。
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2024年7月現在、日本国内には設置されていない。
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*2023年7月現在、日本国内には設置されていない。
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====Megacharger(MCU)====
====Megacharger(MCU)====
*Semi用のスーパーチャージャーV4は、NACSと互換性のない新型の角形コネクターを装備。最大出力は750~1,000kWとされており、約30分で70%(640km以上の走行分)まで、約90分で100%までSemiを充電可能。
*Semi用のスーパーチャージャーV4は、NACSと互換性のない新型の角形コネクターを装備。最大出力は750~1,000kWとされており、約30分で70%(640km以上の走行分)まで、約90分で100%までSemiを充電可能。
*2022年12月5日、Semiの最初の顧客への納車式にて発表。
*2022年12月5日、Semiの最初の顧客への納車式にて発表。
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2023年7月現在、日本国内には設置されていない。
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2024年7月現在、日本国内には設置されていない。
== 利用方法 ==
== 利用方法 ==
Memo
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