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スーパーチャージャー
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2024年4月25日 (木) 22:35時点における版
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2024年4月25日 (木) 22:35
→規格と他社車両への解放
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==規格と他社車両への解放==
==規格と他社車両への解放==
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日本で販売されているテスラ車とテスラ・スーパーチャージャーでは、北米などと同様のNACS(旧テスラコネクター)規格が採用されている。2024年3月現在、多くの国で一部または全てのスーパーチャージャーが他社車両へ解放されているが、スーパーチャージャーはCHAdeMO規格には対応しておらず、他社は日本国内でCHAdeMO規格以外の車両をほぼ発売していないため、日本国内ではスーパーチャージャーはテスラ専用となっている。他社車両へ開放されているスーパーチャージャーの設置場所は、
[https://www.tesla.com/findus?filters=party こちらのページ] を参照
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日本で販売されているテスラ車とテスラ・スーパーチャージャーでは、北米や韓国などと同様のNACS(旧テスラコネクター)規格が採用されている。2024年3月現在、多くの国で一部または全てのスーパーチャージャーが他社車両へ解放されているが、スーパーチャージャーはCHAdeMO規格には対応しておらず、他社は日本国内でCHAdeMO規格以外の車両をほぼ発売していないため、日本国内ではスーパーチャージャーはテスラ専用となっている。他社車両へ開放されているスーパーチャージャーの設置場所は、
[https://www.tesla.com/findus?filters=party こちらのページ] を参照
===CCS Combo 2===
===CCS Combo 2===
ヨーロッパやオーストラリアなどの国で販売する車両ではNACS(旧テスラコネクター)を採用せず、モデルS/XではMennekes Type 2規格を採用した。<br>
ヨーロッパやオーストラリアなどの国で販売する車両ではNACS(旧テスラコネクター)を採用せず、モデルS/XではMennekes Type 2規格を採用した。<br>
Memo
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