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2024年4月23日 (火) 16:25時点における版
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2024年4月23日 (火) 16:25
→充電とバッテリー
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社外品のケーブルでも充電可能だが、安全上のリスクがあるため純正品を強く推奨。手に入らない場合はブランド品を選び、ノーブランド品などは避けた方が良い。また、延長コードやEV用でないコンセントの使用などは、火災の原因となることがある。
社外品のケーブルでも充電可能だが、安全上のリスクがあるため純正品を強く推奨。手に入らない場合はブランド品を選び、ノーブランド品などは避けた方が良い。また、延長コードやEV用でないコンセントの使用などは、火災の原因となることがある。
====公共の充電設備====
====公共の充電設備====
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以下の充電サービスが導入または導入計画の発表をしている。
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以下の充電サービスなどが導入または導入計画の発表をしている。
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*FLASH
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[https://ev-charger.jp/
FLASH
]
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*DMM EV CHARGE
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[https://ev-charge.dmm.com/
DMM EV CHARGE
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*ユビ電 WeCharge
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[https://www.wecharge.com/
ユビ電 WeCharge
]
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===おすすめの公共EV充電器検索サイト===
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*[https://evsmart.net/ EVsmart]
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*[https://ev.gogo.gs GoGoEV]
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===他の規格の充電器(要アダプター)===
===他の規格の充電器(要アダプター)===
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====SAE J1772====
====SAE J1772====
北米(CCS1)や日本等における普通充電の標準規格。利用するにはSAE J1772アダプターが必要。ホテルなど長時間利用する駐車場などで利用できる。
北米(CCS1)や日本等における普通充電の標準規格。利用するにはSAE J1772アダプターが必要。ホテルなど長時間利用する駐車場などで利用できる。
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===おすすめの公共EV充電器検索サイト===
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*[https://evsmart.net/ EVsmart]
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*[https://ev.gogo.gs GoGoEV]
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===主な公共EV充電設備のゲスト充電方法===
===主な公共EV充電設備のゲスト充電方法===
====Japan Charge Network (JCN)====
====Japan Charge Network (JCN)====
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*nanacoが必要
*nanacoが必要
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その他の充電規格
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その他の充電規格(主に海外など)
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*CCS1
*CCS1
:北米や韓国などで採用。多くの自動車メーカーがNACSへの切り替えを発表している。
:北米や韓国などで採用。多くの自動車メーカーがNACSへの切り替えを発表している。
Memo
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