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2023年1月27日 (金) 00:04時点における版
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2023年1月27日 (金) 00:04
→充電とバッテリー
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社外品のケーブルでも充電可能だが、安全上のリスクがあるため純正品を強く推奨。手に入らない場合はブランド品を選び、ノーブランド品などは避けた方が良い。また、延長コードなどは火災の原因となるため使用不可。
社外品のケーブルでも充電可能だが、安全上のリスクがあるため純正品を強く推奨。手に入らない場合はブランド品を選び、ノーブランド品などは避けた方が良い。また、延長コードなどは火災の原因となるため使用不可。
====CHAdeMO====
====CHAdeMO====
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急速充電の国際基準規格の一つ。日本の公共の中速または急速充電設備はこの規格になっている。高速道路のPA/
SAや道の駅、自動車ディーラーやショッピングモールなど様々な場所に設置されている。一回あたり30分までの時間制限があるスポットが多く、30分の充電で最大125km走行可。複数台に同時に充電できるタイプは、同時に充電を行うと大幅に速度が落ちる場合があるため、注意が必要。利用するにはCHAdeMO用の専用アダプター(最大50kW)が必要だが、売り切れのことも多いため、利用予定がある場合には早めの購入を推奨。
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急速充電の国際基準規格の一つ。日本の公共の中速または急速充電設備はこの規格になっている。高速道路のPA/
SAや道の駅、自動車ディーラーやショッピングモールなど様々な場所に設置されている。ポルシェ・ターボチャージャーなど他社EVに対応しない充電器もある。公共のCHAdeMO充電器は一回あたり30分までの時間制限があるスポットが多い。複数台に同時に充電できるタイプは、同時に充電を行うと大幅に速度が落ちる場合があるため、注意が必要。利用するにはCHAdeMO用の専用アダプター(最大50kW)が必要で、30分の充電で最大125km走行可。
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アダプターのマニュアルは[https://www.tesla.com/sites/default/files/blog_attachments/chademo_adapter_owners_manual_in_japanese.pdf こちら]
アダプターのマニュアルは[https://www.tesla.com/sites/default/files/blog_attachments/chademo_adapter_owners_manual_in_japanese.pdf こちら]
Memo
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