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スーパーチャージャー
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2022年9月21日 (水) 10:55時点における版
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、
2022年9月21日 (水) 10:55
→概要
15行目:
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===V2スーパーチャージャー===
===V2スーパーチャージャー===
*最大出力 150kW
*最大出力 150kW
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*V2スーパーチャージャーはストール毎に数字+アルファベットが割り当てられている。(1A,1B/2A,2B...
等)数字ごとのストールで高圧受電設備(キュービクル)を共有しているため、同一の数字のストールで同時に充電すると出力が振り分けられる。より速く充電するためには、他の車が使用していない数字のストールを選ぶと速度低下の影響を受けない。出力を共有しているストール同士で充電するとTier 1(安い料金)が適用される。
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*V2スーパーチャージャーはストール毎に数字+アルファベットが割り当てられている。(1A,1B/2A,2B...
等)数字ごとのストールで高圧受電設備(キュービクル)を共有しているため、同一の数字のストールで同時に充電すると出力が振り分けられる。より速く充電するためには、他の車が使用していない数字のストールを選ぶと速度低下の影響を受けない。
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===アーバンスーパーチャージャー===
===アーバンスーパーチャージャー===
21行目:
21行目:
*小型のスーパーチャージャー。V2に比べ重量も半分以下になり、壁掛けも可能。
*小型のスーパーチャージャー。V2に比べ重量も半分以下になり、壁掛けも可能。
*V2スーパーチャージャーと違い充電速度は独立しており、隣接したテスラの充電による速度低下の影響をほぼ受けない。
*V2スーパーチャージャーと違い充電速度は独立しており、隣接したテスラの充電による速度低下の影響をほぼ受けない。
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*高圧受電設備(キュービクル)を共有しているストール同士で充電するとアーバンの場合は充電速度の影響をほぼ受けないにも関わらずTier 1(安い料金)が適用される。例:◯→1A1Bで隣同士充電、×→1B2Aで隣同士充電
*2017年9月11日に発表された。
*2017年9月11日に発表された。
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Memo
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