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2021年4月12日 (月) 16:04時点における版
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2021年4月12日 (月) 16:04
→バッテリーはすぐに劣化し航続距離は大幅に短くなる
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==== バッテリーはすぐに劣化し航続距離は大幅に短くなる ====
==== バッテリーはすぐに劣化し航続距離は大幅に短くなる ====
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たしかにバッテリーは劣化しますが、運用に支障が出るほどの急激な劣化はしません。車両は約13万から20万マイル(約209
,214kmから321,868km)の走行後に廃棄されますが、テスラの車両データによると、この走行距離を達成したテスラ車両でバッテリーの劣化が見られたのは10%以下でした。また、バッテリーは8年間または一定距離を走行するまでに(モデルによって保証される走行距離は異なります)バッテリー容量が70%を下回る場合、テスラの保証が適用となります。特に新車から1年目あたりは一番劣化幅が大きいですが、大体10万kmで10%程度の劣化だと思っておけば大丈夫です。その後は更に劣化のペースが緩やかになります。
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たしかにバッテリーは劣化しますが、運用に支障が出るほどの急激な劣化はしません。車両は通常約13万から20万マイル(約209
,214kmから321,868km)の走行後に廃棄されますが、テスラの車両データによると、この走行距離を達成したテスラ車両でバッテリーの劣化が見られたのは10%以下でした。また、バッテリーは8年間または一定距離を走行するまでに(モデルによって保証される走行距離は異なります)バッテリー容量が70%を下回る場合、テスラの保証が適用となります。特に新車から1年目あたりは一番劣化幅が大きいですが、大体10万kmで10%程度の劣化だと思っておけば大丈夫です。その後は更に劣化のペースが緩やかになります。
==== 電気自動車は火災のリスクが高い ====
==== 電気自動車は火災のリスクが高い ====
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