268
回編集
差分
編集の要約なし
2021年1月28日、モデルSはエクステリアとインテリアを変更してモデルXと共にアップデートされた。<br>
2021年1月28日、モデルSはエクステリアとインテリアを変更してモデルXと共にアップデートされた。<br>
これにより空力性能の指標であるcd値は0.24から0.208へと向上。<br>
これにより空力性能の指標であるcd値は0.24から0.208へと向上。<br>
新しいモデルSは、モデルS ロングレンジとPlaid(プラッド)<br>
新しいモデルSは、モデルS ロングレンジとPlaid(プラッド)<br><br>
そして、航続距離837km / 0-100 <2.1秒 / 最高速320km/h と市販車最速を謳う Plaid+と一緒に発売された。<br>
そして、航続距離837km / 0-100 <2.1秒 / 最高速320km/h という圧倒的スペックで、市販車最速を謳う Plaid+と一緒に発売された。<br>
テスラは、新しいモデルSのラインナップからパフォーマンスとルーディクラスの名前を外し、新しいプラッドとプラッド＋の名を採用している。<br>
テスラは、新しいモデルSのラインナップからパフォーマンスとルーディクラスの名前を外し、新しいプラッドとプラッド＋の名を採用している。<br><br>
余談だが、テスラはPlaid モデル SのCd値 0.208を地球上で最も低い空気抵抗を誇る車 と冠しているものの、ライバルであるメルセデス EQS エレクトリックセダンが4月2日に発表され、EQSの空気抵抗はCd値 0.2を誇るため、Plaidは発表から3ヶ月でデリバリーを待たずして地球上最も低いと謳う地位を明け渡すこととなった。